15-20 százalékkal nőttek a használt importautók árai: ez áll a háttérben
Tavaly körülbelül 4 millióval kevesebb új autót helyeztek forgalomba Nyugat-Európában, vagyis csaknem ennyivel kevesebb használt jármű jelent meg később a piacon.
Tavaly körülbelül 4 millióval kevesebb új autót helyeztek forgalomba Nyugat-Európában, vagyis csaknem ennyivel kevesebb használt jármű jelent meg később a piacon.
A behozatal mértéke egyelőre 6 százalékkal van a tavalyi szint alatt.
A kelet-közép-európai régióban a magyar autópiac tudott legközelebb kerülni a 2019-es szinthez.
Idén is elindult a környezetbarát elektromos autók ártámogatási pályázata, a hétüléses modelleket választó nagycsaládos vásárlók akár 5 millió forintos kedvezményt is kaphatnak.
Év végére 808 ezer adásvétel közelébe térhet vissza a használtautó-piac forgalma Magyarországon. Ez a 2019-es csúcs körüli szám lenne.
Az első negyedévben összesen 30 971 használt személyautót hoztak be az országba, ami 18 százalékkal marad el az előző év hasonló értékétől.
Ennél nagyobb hibát ember el sem követhet.
Az év első két hónapjában behozott valamivel több mint 20 ezer használt autó összetétele az előző évhez képest a kisebb autók felé tolódott el.
A behozott járművek száma akár a 2020-ban regisztrált 130 ezer alá is csökkenhet.
A járvány ellenére tavaly is csúcsközeli forgalom zajlott a hazai használtautó-piacon.
Visszasírjuk még a 340-es eurót...
A legtöbben benzines autót vennének.
Komoly következmények.
Azért érdemes elolvasni az apróbetűs részt.
A kocsikra nem hat a koronavírus.
Nem is keveset.
Járvány ide vagy oda.
Alvázszám, rendszám, stb.
Nem sokat kellett várni.
Ennyi lett volna a válság?