Az újautó-piac és a használtautó-import komolyabb megtorpanásával ellentétben a havi hirdetések átlagos száma éves viszonylatban növekedett.
A carVertical autóipari adatszolgáltató cég kutatása az egyes járműmárkák átlagos futásteljesítményét vizsgálta meg Magyarországon.
A modellek közül a Skoda Octavia, az Opel Astra, a Ford Focus, a Toyota Yaris, illetve a Volkswagen Golf voltak a keresési favoritok.
Tény, hogy jóval több az online piactérben az eladásra kínált használt autó, mint egy évvel korábban. De milyen márkákat vehetünk egyáltalán, ha nincs számottevő megtakarításunk? Hány éveset? Mekkora mértékű volt tavaly a drágulás?
Hosszú idő óta 2023-ban fordult elő először, hogy – bár ezen a piacon is történt kisebb visszaesés – több új autót (107 720 járművet) helyeztek forgalomba, mint használtat.
2023-ban 105 662 import használt személyautó kapott hazai rendszámot a DataHouse adatai szerint. Ez a szám 16,2 százalékkal marad el az egy évvel korábbi értéktől.
Továbbra is tartja a lendületet a belföldi használtautó-piac, ahol az elmúlt hónapban mintegy 72 ezer személygépkocsi cserélt gazdát.
Hiába csökkenek a kamatok, nyugodott meg a forintárfolyam, 2024-ben inkább áremelkedés várható az autópiacon, mintsem csökkenés vagy stagnálás. Mi kell a piac életben tartásához?
Több mint 72 ezer személyautó cserélt gazdát az elmúlt hónapban: mutatjuk, melyik típusokat keresik a magyar autósok az alsó- és felső-középkategóriában.
Érdekes hirdetésre bukkant a Pénzcentrum a legnagyobb használtautós portálon: a Kifli.hu korábbi futárautóját hirdették meg, ami balesetezett.
Idén augusztusban a DataHouse adatai szerint 8 977 import használt személyautó kapott hazai rendszámot: ez az érték 6 százalékkal haladja meg a júliusi értéket.
Az előzetes adatok szerint a hazai használtautó-piacon 69 600 személygépkocsi cserélt gazdát júliusban.
A 2023 első félévében behozott használt személyautók több mint harminc százalékát három márka: a Volkswagen (12,6%), az Opel (9,1%) és a Ford (9%) gyártmányai teszik ki.
Kétmillió forint alatt már nem lehet normálisan működő használt autót venni a szakértő szerint,
Nyolcból hét használtautó-vásárló az import jármű helyett belföldi autók közül választ.
A használtautó-piacon is keményen érezteti hatását az infláció. De milyen gépkocsit vehetünk még, ha nincs számottevő megtakarításunk, vagy csak nem akarunk túlköltekezni? Ennek jártunk most utána!
A csökkenés mögött a magas fenntartási költség, az infláció és az áremelkedés együttes hatása állhat.
2022 végén bizakodva tekintettünk a 2023-as évre, és az első negyedéves adatok alapján megalapozott is volt az optimizmus, legalábbis az autópiac egyes szegmenseiben.
A várakozások pedig be is jöttek: a használt autók kivételével az összes többi kategóriában növekedett az autópiac Magyarországon.
Februárban a DataHouse adatai szerint 64 900 személygépkocsi cserélt gazdát. Ez 4 százalékkal alatta marad a januári 67 700-as mennyiségnek, az érték mégis mintegy 70 ezres átlagos havi példányszámnak felel meg, mivel február a legrövidebb hónap.
