Komoly benzináresés is jöhet a magyar kutakon, mert Trump vámbejelentései, valamint az OPEC újabb lépései a Brent-olaj árát is komolyan megvágták.
A Stellantis ideiglenesen leállítja windsori üzemét az amerikai autóipari vámok miatt, ami súlyos aggodalmakat kelt Kanada autóipari szektorában.
Az amerikai autókereskedések forgalmának növekedésére számítanak a szakértők, mivel a vásárlók igyekeznek megelőzni a Trump által bevezetendő importvámok hatásait.
Reputációs kockázat, ha a beszállítónk gyermekmunkában, környezetszennyezésben bűnös. Textilipari, autóipari vállalatok ellen indult vizsgálat.
A kínai BYD autógyártó vállalat a hétfőn közzétett adatai szerint tavaly több mint harmadával növelte a nyereségét és csaknem harmadával az értékesítési árbevételét, ezzel megelőzte a Teslát.
Az Audi 7500 munkahelyet szüntet meg Németországban, reagálva az autóipar lassulására és az elektromos autók iránti kereslet csökkenésére.
A tiszta közlekedés irányába haladna Európa, és ennek érdekében „feláldoznák” a belső égésű motorokat, amiket fokozatosan kivezetnének a közlekedésből.
Ez a lépés illeszkedik a vállalat új stratégiájába, amely során fokozatosan kivonják a népszerű európai modelleket a piacról.
Tavaly mintegy 19 ezer munkahely szűnt meg a német autóiparban az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég friss elemzése szerint.
A szakértők szerint egyes modellek ára akár 25 százalékkal is emelkedhet.
A Mercedes-Benz megállapodást kötött üzemi tanácsával a költségcsökkentési program keretében történő önkéntes távozási programról.
A 108 európai, török és észak-afrikai autógyár közül húsz kiemelkedően jól, míg ugyanennyi kiemelkedően rosszul teljesített a nyereségesség szempontjából.
A németországi autógyárak kapacitásuk alatt működnek, a termelés jelentősen visszaesett.
Világszerte zuhanni kezdtek a tőzsdék, miután Donald Trump amerikai elnök múlt hét második felében egy sor másik állammal szemben vámok bevezetését jelentette be.
A Nissan jelentős leépítéseket jelentett be három amerikai üzemében, ahol végkielégítési csomagokat kínál a dolgozóknak és csökkenti a műszakok számát.
Újabb négy százalékot esett az ipari termelés novemberben az egy évvel korábbi adatokhoz mérten, és csökkent az export is.
A kínai Xinzhi Group 50 milliárd forintos beruházást tervez Magyarországon, amelynek keretében autipari alkatrészeket gyártó üzemet létesít Hatvanban.
A globális autóipari beszállítók már most készülnek Donald Trump második elnöki ciklusára és az általa kilátásba helyezett vámintézkedésekre.
A dél-koreai Hyundai és Kia célja, hogy 2025-ben 7,39 millió járművet értékesítsenek, 2%-os növekedést elérve, miután 2024-ben csökkentek az eladásaik.
A Stellantis olaszországi járműgyártása 37%-kal esett vissza 2024-ben, különösen a személyautók termelése zuhant drámaian, 1956 óta a legalacsonyabb szintre.
