A kínai lítiumakkumulátor-ipar jelentős kihívásokkal néz szembe 2026 elején a hazai elektromosautó-piac gyengülése és az exportnövekedés lassulása miatt.
A CATL debreceni akkumulátorcella-gyára a befejezés utolsó fázisában van, és 2026 elején kezdi meg a termelést.
Figyelemre méltó, hogy a támogatási szerződés nem tartalmaz új munkahelyek létrehozására vonatkozó előírást, csak a meglévő állomány megtartását.
A helyzet a dolgozók szerint tarthatatlanná vált, a mosdók használhatatlan állapotba kerültek.
A vállalat közlése szerint az érintett személyek, a szakszervezet és a munkaerő-kölcsönző partnerek tájékoztatása már megkezdődött.
A Samsung SDI bevételei 2022 óta nem látott mélypontra zuhantak, és a veszteségek továbbra is magasak maradtak.
Az SK csoport több száz dolgozót helyez át első komáromi akkumulátorgyárából a második, szintén Komáromban található üzemébe.
Késnek és-vagy visszafogottabb kapacitással indulhatnak el a legnagyobb kínai beruházások Magyarországon, a CATL és a BYD körül is bizonytalanságra okot adó hírek jelentek meg.
A magyar gazdaság növekedési kilátásait jelentősen befolyásolhatja az elektromobilitási szektorban tapasztalható lassulás.
Az incidens ismételten ráirányítja a figyelmet az akkumulátoripar működésével járó komplex technológiai és környezeti kockázatokra.
Egy új tanulmány szerint a túlzottan egyoldalú iparszerkezet hosszú távon gazdasági hanyatláshoz vezethet
Miközben a nyilvánosság figyelmét a tömeges leépítések és az ipari gigaprojektek körüli botrányok kötik le, szakértők egy átfogóbb és aggasztóbb folyamatra hívják fel a figyelmet.
Sokaknak érdemi indoklás nélkül mondtak fel, valakivel viszont egyenesen közölték, hogy a cégnek most kínai szakemberekre van szüksége.
Noha a debreceni üzem elsődlegesen az európai piac kiszolgálására létesül, az esetleges amerikai vámok közvetetten érinthetik.
A vállalat termelése 2024 elejére a 2023-as csúcs körülbelül felére csökkent.
Azonnali hatállyal felfüggesztették a Semcorp Hungary Kft. debreceni üzemének hét pontforrásánál a próbaüzemet.
Miközben egyes akkumulátoripari vállalatok jelentős leépítéseket hajtanak végre Magyarországon, más cégek intenzív toborzásba kezdtek.
A kínai Semcorp szeparátorfólia-gyára papíron 65 milliárd forintból épült Debrecenben.
A magyar kormány által jelentős támogatásokkal Magyarországra csábított ázsiai akkumulátorgyárak teljesítménye elmarad a várakozásoktól.
2025 májusában a világgazdaságot geopolitikai feszültségek, újraéledő kereskedelmi háborúk és energiapiaci átrendeződések formálják.
