A magyar gazdaság növekedési kilátásait jelentősen befolyásolhatja az elektromobilitási szektorban tapasztalható lassulás.
Az incidens ismételten ráirányítja a figyelmet az akkumulátoripar működésével járó komplex technológiai és környezeti kockázatokra.
Egy új tanulmány szerint a túlzottan egyoldalú iparszerkezet hosszú távon gazdasági hanyatláshoz vezethet
Miközben a nyilvánosság figyelmét a tömeges leépítések és az ipari gigaprojektek körüli botrányok kötik le, szakértők egy átfogóbb és aggasztóbb folyamatra hívják fel a figyelmet.
Sokaknak érdemi indoklás nélkül mondtak fel, valakivel viszont egyenesen közölték, hogy a cégnek most kínai szakemberekre van szüksége.
Noha a debreceni üzem elsődlegesen az európai piac kiszolgálására létesül, az esetleges amerikai vámok közvetetten érinthetik.
A vállalat termelése 2024 elejére a 2023-as csúcs körülbelül felére csökkent.
Azonnali hatállyal felfüggesztették a Semcorp Hungary Kft. debreceni üzemének hét pontforrásánál a próbaüzemet.
Miközben egyes akkumulátoripari vállalatok jelentős leépítéseket hajtanak végre Magyarországon, más cégek intenzív toborzásba kezdtek.
A kínai Semcorp szeparátorfólia-gyára papíron 65 milliárd forintból épült Debrecenben.
A magyar kormány által jelentős támogatásokkal Magyarországra csábított ázsiai akkumulátorgyárak teljesítménye elmarad a várakozásoktól.
2025 májusában a világgazdaságot geopolitikai feszültségek, újraéledő kereskedelmi háborúk és energiapiaci átrendeződések formálják.
A bátonyterenyei SungEel akkumulátorfeldolgozó üzemében tizenkét dolgozó szervezetében mutattak ki határérték feletti nikkelszintet.
A CATL debreceni akkumulátorgyárának építése előrehaladott állapotban van, a főépület elkészült, jelenleg a gépesítés zajlik.
A hajdúböszörményi önkormányzat március 31-én lakossági fórumot tartott az akkumulátor és egyéb veszélyes anyagok gyártásának és raktározásának tiltásáról.
A kínai CATL 2022 nyarán jelentette be, hogy Debrecenben építi meg második európai gyárát.
Nagy ígéretet tett az évértékelőjén Orbán Viktor miniszterelnök azzal, hogy száz új gyár építése kezdődik meg az idén.
A gödi Samsung-gyár tetején lévő szellőzőkből éveken át fekete por távozott, ami feltehetően rákkeltő anyagokat tartalmazott.
Súlyos válságban a gödi Samsung akkumulátorgyár: 2024 végén már csak kapacitása 30-40 százalékán működött, és december végén három hétre teljesen leállt.
A koreai SK Komáromban és Iváncsán is felépített egy-egy hatalmas akkugyárat, most viszont sorra küldik el az embereket.
