Pár tízezer forintért szinte bárki vezethet egy igazi Ferrarit, akár többfélét is - most megmutatjuk, pontosan mennyibe kerül a nem mindennapi élmény.
Nem a régióhoz, hanem a hazánkkal határos országok áltagáraihoz fogják igazítani a magyar üzemanyagárakat - jelentette be Orbán Viktor péntek reggel a Kossuth rádióban. Így kikerül a matekból Lengyelország, Csehország és Bulgária is, utóbbi igen erősen lehúzta az átlagot. A Pénzcentrum számításai szerint az új matekkal az autósok nem járnak jól: így számolva pont a határos országok átlagára érnek a magyar benzinárak szombattól - a gázolaj esetében pedig akár áremelés is megengedhető lenne.
Újrakalkulálják az átlagos üzemanyagárak számítását, ennek alapján fogják betartatni azt, hogy a hazai árak az átlag közelében legyenek - mondta Orbán Viktor pénteken reggel a Kossuth rádióban. A miniszterelnök emlékeztetett, az eredeti elképzelés szerint régiós árakat számoltak volna (a KSH már készített is erről összesítést), de ezt újra kellett gondolni, mert szerepeltek benne a bolgár, a lengyel és a cseh árak is, ami a szakmának nem tetszett. Így ezentúl csak a közvetlenül velünk határos országok (kivéve a háborús Ukrajna) vesznek részt a számításban.
A holtankoljak.hu nemzetközi árai alapján megnéztük, hogy a szombattól érvényes hazai üzemanyagárak (95-ös benzin: 631 Ft/liter; Gázolaj: 618 Ft/liter) hogy állnak a régiós átlaghoz képest. Jól járnak-e az autósok azzal, hogy a bolgárok, a csehek és a lengyelek kikerülnek a képletből?
Nos, a rövid válasz az, hogy nem. Nagyon nem.
Ugyanis, ha vetünk egy pillantást a régiós árakra, akkor látszik, hogy Magyarországon a negyedik legdrágább a benzin a 10 ország közül és ezen érdemben a szombati árcsökkentés sem fog változtatni. Átváltva Lengyelországban 29, Csehországban 8 forinttal olcsóbb a literár, Bulgáriában pedig majdnem 100-zal. A 10 vizsgált országban a 95-ös benzin átlagára 617 forint per liter, ettől még messze vagyunk, kb. 2,2 százaléknyit kellene még csökkennie a literárnak.
A gázolaj tekintetében is a negyedik legdrágább ország vagyunk, és a képlet is hasonló: a cseheknél 11 forinttal olcsóbb egy liter gázolaj, a lengyeleknél 12-vel, Bulgáriában pedig 78 forinttal kell kevesebbet fizetni egy literért. A tíz ország átlagára 612 Ft/liter. Ettől már nincs olyan messze a hazai 618 forintos átlagár - kb. 1 százaléknyira.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
Ha a csehek, lengyelek, bolgárok kikerülnek a matekból, akkor három olyan ország esik ki a képletből, ahol lényegesen (Bulgária esetében drasztikusan) olcsóbb az üzemanyag, mint itthon. Magyarország a benzin tekintetében így is a negyedik legdrágább, viszont immár csak három olcsóbb ország áll mögöttünk, és csak Romániában kerül lényegesen kevesebbe benzint tankolni. Így a régiós átlagár 631 forint per literre jön ki, ami pont ugyanannyi, mint amennyi szombattól a magyar átlagár.
A dízelnél hasonló a helyzet a rangsor tekintetében, viszont itt az látszik, hogy ha csak a környező országokat nézzük, akkor az átlagos literár 625 forintra jön ki, ami magasabb, mint a május negyedikétől érvényes, 618 Ft/literes magyar átlagár. Azaz ezen matek alapján elvileg még drágulásra is lenne lehetőség.
Címlapkép: Róka László, MTI/MTVA
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.







