Megérkezett Magyarországra a kínai Chery márka, elsőként a Tiggo 7 és Tiggo 8 SUV-modellekkel
A magyar autópiac felső szegmense 2025 első hét hónapjában is bővelkedik elképesztően drága és exkluzív modellekben.
A magyar újautó-piac továbbra is lendületben van: 2025 júliusában közel 26 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.
A Ford új elektromos modellje, a Puma Gen-E az egyre zsúfoltabb kis villany-SUV kategóriában próbál szerencsét. És kivetíti a cicát!
Az Európai Unió 2026-tól szigorítaná a használt autók kereskedelmét, különös tekintettel az online hirdetésekre, ami jelentős változásokat hozhat a piacon.
A Tesla európai eladásai 27,9%-kal csökkentek májusban az előző év azonos időszakához képest, miközben a teljesen elektromos járművek értékesítése 27,2%-kal nőtt a régióban.
Ez már a hatodik SUV a kínálatban. Egyféle, öntöltő hibrid hajtáslánccal kínálják, a gyártó szerint akár 1000 kilométeres hatótávval.
Ismét jelentősen felülmúlja az elektromos és hibrid hajtáslánccal ellátott gépjárművek iránti érdeklődés a tavalyi szintet.
Az AutoWallis Csoport kizárólagos importőri jogokat szerzett a kínai NIO elektromosautó-márkára öt közép-kelet-európai országban, köztük Magyarországon.
Az áprilisi jelentős növekedés után 2025 májusában ismét nőtt a forgalomba helyezett személygépjárművek száma.
A tíz legolcsóbb modell közé ma már csak olyan típusok férnek be, amelyek ára nem haladja meg a 13 millió forintot – sőt, öt modell 10 millió alatt kapható.
Miközben az autóipar egyre inkább az elektromosítás és a digitalizáció felé halad, a Mazda kitart az ikonikus MX-5 alapértékei mellett.
Óriási nyomást helyez az európai gyártókra a kínai BYD, amely a héten mutatta be Európában, így Magyarországon is a Dolphin Surf nevű modellt.
8 millió forintos alapárú elektromos kisautót dob piacra Magyarországon a BYD. A Dolphin Surf legolcsóbb változata 30 kWh-s akkumulátorral 220 km WLTP-hatótávot biztosít.
A Pénzcentrum összeszedte, melyek 2025 közepén a legolcsóbban megvásárolható új autók Magyarországon. 6 millió alatt már nagyon kevés opció maradt.
Áprilisban jórészt tovább csökkentek a Tesla elektromos autók eladásai Európában.
Jelentősen csökken a Volkswagen ID.3 és ID.4 legolcsóbb, alapváltozatainak listaára.
2025-ben Magyarországon a Suzuki S-Cross, a Suzuki Vitara és a Skoda Octavia a legkedveltebb újautó-modellek.
Az elektromos autók iránti kereslet húzta fel márciusban az európai autóeladásokat, a benzines és dízel modellek iránt csökkent az érdeklődés.
A stratégiaváltás érinti a szegedi gyárberuházást és a vállalat teljes magyarországi jelenlétét is.
