A legtöbb légitársaság fedezeti ügyletekkel igyekszik védekezni a hektikusan változó üzemanyagárak hatásai ellen, nincs ezzel másként a Malév sem. A cég gördülő fedezetbiztosítást alkalmaz, melynek eredményeképpen az idei kerozinbeszerzések 40%-a le van fedezve. Ennek köszönhetően, ha a jelenlegi magas kerozinár nem lesz tartós, az nem érinti lényegesen a vállalat működését.
A fapadosok közül a Wizz Air úgy véli, a cég versenyképességét kifejezetten javítja a magas üzemanyagár, mivel az egy utasülésre vetített költségük alacsonyabb konkurenseiknél ugyanazon az útvonalon. A cég költségstruktúrája ennek köszönhetően jobb a régióban működő versenytársaiénál. A Wizz Air egyelőre lenyeli az áremelést, azonban egy pont után ezt már tovább kell hárítaniuk az ügyfelekre.
A SkyEurope költségeinek 35%-át teszik ki az üzemanyagra fordított kiadások. A társaság tőzsdei tranzakciókkal védekezik a kockázatok ellen, így jelenleg nem terveznek áremelést és az üzemanyagfelár visszaállítására sem kell számítani.
Ezek a márkák uralják a divatipart 2026-ban: te kibírod fizetni, hány ilyen ruha lóg a gardróbódban?
Miért ragaszkodunk bizonyos márkákhoz? A minőség, a stílus, a megszokás vagy egyszerűen az érzelmi kötődés miatt? Mutatjuk!
Óriási bírságot kaphatnak a népszerű boltláncok: keményen lecsapna a kormány az online értékesítésre
A brit kormány az online alkoholértékesítés szigorítását mérlegeli, miután komoly aggályok merültek fel a legnagyobb szupermarketláncok internetes értékesítési gyakorlata miatt.
-
A szépségápolásra a gazdasági nehézségek ellenére sem sajnálják a pénzt a magyarok + Videó
Miközben sok kiskereskedelmi vállalat a fogyasztás lassulásával küzd, a szépségipar továbbra is szárnyal Magyarországon.







