Megkezdődött a Himalája tavaszi mászószezonja, miközben Nepál szigorúbb szabályok és magasabb díjak bevezetését tervezi a Mount Everest meghódítására készülők számára.
A biztosítóberendezés meghibásodása miatt teljesen leállt a forgalom a szombathelyi vasútállomáson.
A balatoni turizmus legnagyobb kihívását idén is a munkaerőhiány, valamint a megváltozott munkavállalói és vendégszokások jelentik.
Hétfőn az ország nagy részén felhős, csapadékos időre kell számítani. Különösen a déli és keleti tájakon várható kiadós esőzés.
Hétfőn továbbra is változékony, kora tavaszra jellemző idő várható Magyarországon.
A hibát a szakemberek még vasárnap délelőtt kijavították, azóta a rendszer ismét a valós adatok alapján működik.
A tavaszi óraátállítás technikai zavart okozott a MÁV utastájékoztató rendszerében. A hiba miatt a felületek tévesen hatvanperces késést jeleztek szinte az összes járatnál.
Az órákat hajnali kettőkor három órára állítják előre, a váltás miatt pedig módosul a MÁV, a Volánbusz és a BKK éjszakai, illetve hajnali járatainak menetrendje.
A budapesti repülőtéren nap mint nap olyan összegek és luxusigények mozognak a háttérben, amelyekről a legtöbb utasnak fogalma sincs.
Szeles, változékony idővel zárul a hétvége, többfelé esővel, záporokkal, sőt a hegyekben még hóval is
Brutális áremelkedés rázta meg a nemzetközi légiközlekedést: márciusban egyes Ázsia–Európa útvonalakon több mint 560%-kal ugrottak meg a repülőjegyárak.
Március végén életbe lép a Budapest Airport nyári menetrendje: összesen 160 úti célt és több mint 15 millió ülőhelyet kínál a repülni vágyóknak.
Lepsény és Szántód között szünetel a forgalom, mert – vihar miatt – fa dőlt a felsővezetékre Zamárdinál, melynek következtében egy tartóoszlop is megrongálódott.
Télies meglepetés érte a Soproni‑hegységet: péntek reggelre vastag, tapadós hótakaró borította be a magasabban fekvő részeket.
A magyar turizmus látványos növekedést mutat, de a felszín alatt komoly szerkezeti kérdések feszülnek.
A foglalási ablak átlagosan 10 nappal rövidült tavalyhoz képest.
Hamarosan átalakul a budapesti éjszakai közösségi közlekedés, folytatódik az éjszakai hálózat megújításának az előkészítése.
Tovább bővül a Debrecenből Wizz Air-járattal elérhető városok listája.
A vasúttársaság azzal indokolja a lépést, hogy az 1969-ben telepített szovjet berendezés mára teljesen elavult.
A munkálatokat a jellegükből adódóan kizárólag a vonatközlekedés teljes szüneteltetése mellett lehet.
