A december 14-től érvényes új vasúti menetrend több fontos változást is hoz a belföldi és nemzetközi forgalomban.
Október 16-tól véget ér a türelmi időszak: egységesen 25 ezer forintos pótdíjat kell fizetnie annak, aki jegy vagy bérlet nélkül száll fel a MÁV-csoport elővárosi járataira.
Az Elvira után immár az Emma az alapértelmezett menetrendi kereső – de nem minden funkcióját kedvelik az utasok.
"Nincs keresgélés, nincs kód. Csak mutatod, és mész!" - elindult az új MÁV+ app funkció, a bérlet widget!
A mozdonyvezetők ma Magyarországon a legjobban kereső fizikai munkát végzők közé tartoznak.
Felsővezetékszakadás miatt teljesen leállt a vonatforgalom a Déli pályaudvaron csütörtök délután.
A munkálatok idején az utasok közlekedését budapesti átszálló pontok segítségével szervezi meg a MÁV.
A pályahálózatot újítják fel, így nemsokára több hetes időtartamra lezárják a pályaudvart.
Hegyi Zsolt szerint a balesetnek nincs köze az azt megelőző hetekben zajló átfogó felújításhoz sem.
A MÁV-csoport vezérigazgatója bejelentette, hogy külön tájékoztató oldalt indítanak a Keleti pályaudvar augusztus 25-től szeptember 20-ig tartó lezárásával kapcsolatban.
A fejlesztés nemcsak a menetrendszerűségen javít, de az utasélményre is érezhetően pozitív hatással lesz.
Közel 400 milliárd forintos MÁV-hitel kapott szakmai jóváhagyást az Európai Beruházási Banknál, már csak az igazgatótanács döntése van hátra.
A vonatforgalom leállt, az érintett vonalakon jelentősen hosszabb eljutási időre kell számítani.
Hosszabb eljutási időre, pótlóbuszos átszállásra, rövidebb útvonalon közeledő távolsági, illetve kimaradó elővárosi járatokra kell számítani.
Nagy léptékű karbantartási munkálatok kezdődnek augusztus végén a budapesti Keleti pályaudvaron, emiatt szeptember 20-ig teljesen leáll a vonatközlekedés.
Felsővezeték-sérülés miatt jelentős fennakadások alakultak ki a budai vasútvonalakon, különösen a székesfehérvári és pusztaszabolcsi vonalon.
Idén júniusban a MÁV-járatok menetrendszerűsége kis mértékben ugyan, de javult - írja közleményében a hazai vasúttársaság.
Jelentős feszültséget okoz a MÁV és a GYSEV közötti vonalátadás, mivel a két vasúttársaság kollektív szerződései között óriási eltérések vannak.
A hétfő délután átvonult vihar az ország több pontján jelentős károkat okozott a vasúti infrastruktúrában.
A hétfői viharsorozat gyakorlatilag megbénította a vasúti fővonalakat, károkat okozott az autóbusz- és légi közlekedésben is.
