Sokan várták már ezeket a modelleket: ezek lesznek a legnagyobb elektromos autó újdonságok idén
Egyre bővül az elektromos autók kínálata, új modellekből pedig úgy tűnik, 2025-ben sem lesz hiány.
Egyre bővül az elektromos autók kínálata, új modellekből pedig úgy tűnik, 2025-ben sem lesz hiány.
A kínai technológiai óriás tavaly sikeresen túlszárnyalta terveit, több mint 135 ezer SU7 szedánt értékesítve.
A kínai gyártó hazai sikerei mellett nemzetközi terjeszkedésével is erősíti pozícióját, bár a nyugati vámok és jogi akadályok komoly kihívásokat jelentenek.
A 30 milliárdos keretösszeg több mint kétharmadát a múlt évben megpályázták, bő felét le is szerződték, közel ötödét már ki is fizették a nyerteseknek.
A kínai CATL bemutatta új „panshi” EV-platformját, amely egyetlen töltéssel 1000 km-t képes megtenni, és a tömeggyártási időt a szokásosnál jelentősen rövidebbre csökkenti.
A brazil hatóságok leállították a kínai BYD elektromos járműgyártó vállalat egyik gyárának építését
Bár folyamatosan érkeztek a baljós előjelek, csak idén szakadt át az addig kényszeres optimizmus védőfala és tört ki a pánik: az európai autóipar is nagy bajban van.
A Tesla Model Y-t nem kell senkinek bemutatni, ez Európa és a világ egyik kedvenc autója, ám mostani tesztünk alanya annyiban különleges, hogy hétszemélyes!
A BYD három új márkakereskedéssel bővíti magyarországi értékesítési és szervizhálózatát.
A kínai CATL tíz új elektromos autómodellt fejlesztett ki cserélhető akkumulátorokkal, és jövőre 1 000 akkumulátorcserélő állomás megépítését tervezi.
Az európai újautó-piac novemberben ismét zsugorodott, főként Franciaország és Olaszország jelentős visszaesése.
Az autó megrendelési állományban még van tere a fejlődésnek, de a szigorosdó normák miatt januártól újabb áremelés jön a kereskedésekben - mondta Gablini Gábor.
A magyarok ötöde vezetett már elektromos autót, és legtöbben a környezetbarát és csendes működést emelték ki.
A közúti közlekedési nyilvántartás adatai szerint idén októberben 1951 tisztán elektromos gépkocsi állt forgalomba Magyarországon.
Az európai autógyártók áremelésekkel és elektromos járműveik árkedvezményeivel próbálnak megfelelni a szigorodó kibocsátási előírásoknak, amelyek komoly bírságokkal fenyegetnek.
Az Audi A5 kupéi, a Chevrolet Camaro és a Ferrari 812 is azok közé a modellek közé tartoznak, amelyek 2024-ben búcsúznak a piacról, jelezve egy korszak végét az autóiparban.
Az Európai Unió január 1-jétől drasztikusan csökkenteni fogja a gépjárművek szén-dioxid-kibocsátásának felső határát.
Töredékáron adják az elektromos autókat a német használtpiacon: például egy 2021-es Audi e-tron 50 quattro újonnan több mint 28 millió forint volt, most viszont kevesebb mint 11 millióért hirdetik.
A Tesla Model Y már elérte az 500 darabos igényelt mennyiséget a céges elektromos autók pályázatán,
A kínai BYD jövőre megkezdi a kompakt elektromos autók gyártását Európában - jelentette be Stella Li, a BYD európai vezetője.