A legfrissebb szakemberhiány és a szakipari munkadíj kutatási adatokról tartott sajtótájékoztatót a Mapei.
A nagy múltú hazai vállalat sorsa közel négy éve pecsételődött meg.
Három tűzoltóautó hagyta el a gödi gyárat, de a hatóságok csaknem két napig nem adtak magyarázatot arra, miért riasztották őket.
A Coca-Cola leállította a termelést a forrásnál és a palackozóüzemben zajló munkálatok miatt.
Váratlanul működésbe lépett az oltórendszer, ezért szerda este kiürítették a debreceni Semcorp szeparátorfólia-gyárát.
A higiénikus kézmosás feltételei az üzemben egyetlen helyen sem voltak biztosítottak.
Lokalizálták a Mol százhalombattai finomítójában keletkezett tüzet - közölte az olajtársaság hétfő éjszaka.
Jelenleg az EU-ban felhasznált ritka földfémek kevesebb mint 1 százalékát hasznosítják újra.
Legyen-e Gerla határában vetőmag szárító és tisztító üzem? Ezzel a felütéssel egy monstre, háromórás, teltházas, meglehetősen viharos lakossági fórum zajlott Békéscsabán.
Hiába a külföldi sajtóban felröppent pletykák, a kínai BYD nem halasztja el a szegedi autógyár építését.
Egy hazai urbex-csapat olyan elhagyott vegyi üzemre bukkant, ahol még mindig szerteszét hevernek a veszélyes vegyi anyagok – a szagok fullasztóak, a hely pedig életveszélyes.
A CATL debreceni akkumulátorgyárának építése előrehaladott állapotban van, a főépület elkészült, jelenleg a gépesítés zajlik.
Újabb több milliárd forintos víziközmű-fejlesztéseket jelentettek be Komárom-Esztergom megyében, többek közt az Ács melletti katódgyár térségében. Csak nem egy újabb gyár épülhet Ácsra? Úgy tűnik, igen...
Az üzletlánc szerint az idei fejlesztéseik fókuszában energiatakarékos berendezések és új, a gyártási kapacitást növelő gépek beszerzései állnak.
Összesen 10 épülettömb, illetve egy 1800 férőhelyes mélygarázs épülne az egykori harisnyagyár helyén.
Várhatóan 2600 helyett csak 1800 munkavállalóra lesz szükség a jövőben.
A Stellantis ideiglenesen leállítja windsori üzemét az amerikai autóipari vámok miatt, ami súlyos aggodalmakat kelt Kanada autóipari szektorában.
A hajdúböszörményi önkormányzat március 31-én lakossági fórumot tartott az akkumulátor és egyéb veszélyes anyagok gyártásának és raktározásának tiltásáról.
A szlovén Andrada megszerezte a NAV-tól a fémkereskedelmi engedélyt is a sóskúti akkufeldolgozó üzem elindításához.
Az üzem az elektromos átállás egyik központja volt, de a csökkenő kereslet és a magas működési költségek miatt fenntarthatatlanná vált.
