Róna Péter érdemei elévülhetetlenek voltak abban, hogy zéróról felépült egy, az amerikai piacon 20%-os piaci részesedéssel rendelkező magyar társaság. Az újkori magyar gazdaságtörténet legnagyobb sikersztorija volt a NABI. Ez azonban sajnos csak múlt időben igaz. A sikerek fényében ugyanis a Róna által közvetlenül irányított vállalat vezetés:
1., a kapacitások túlzott kiépítésébe fogott, a kaposvári üzem nem volt gazdaságosan üzemeltethető
2., a forint-dollár kockázatot hosszú időn keresztül alulbecsülték
3., a termelés menedzsment sorozatos beszállítói hibák miatti fennakadása egy professzionális vállalat életében elfogadhatatlan
4., a belső menedzsment információs rendszerben igen komoly rések lehetnek
5., a jelentős veszteségek megjelenését követően nem került megfogalmazásra egy adekvát válasz
6., a termékstratégia
Ezen utolsó pont részletes kifejtést indokol, hiszen a NABI piaci sikerei nem kis részben, sőt döntően a termék innovációnak volt köszönhető. A termékstratégia hibáit csak indirekt formában bizonyíthatjuk, a vezértermékekre vonatkozó nyilatkozatok felidézésével.
3 évvel ezelőtt még:
A CompoBus jelentős piaci előnyöket biztosít, minden iparági problémára megoldást ad:
-alacsonyabb súly - alacsonyabb fogyasztás
-alacsonyabb súly - alkalmazhatók a nehezebb alternatív motorok
-alacsonyabb fentartási költség - komoly megtakarítás az üzemeltető részére
(-Az Alero busz egyedülálló sikertermék lehet az angol piacon)
Mindez 10% árelőny realizálását teszi elérhetővé, átütő siker lehet az amerikai tömegközlekedésben.
1.5 évvel ezelőtt:
-Elsődleges cél a CompoBus technológia hasznosítása iparági együttműködéseken keresztül (stratégiai szövetség, leánycég).
Most:
-A 40lábas verzió (elsőként kifejlesztett CompoBus alaptermék) nem tartalmaz szignifikáns piaci előnyt az üzemeltetők számára. (hihetetlen kontraszt)
-A 45 lábas verzióban van az átütő siker, melyet 2003-ban fejlesztett ki a társaság
(-Az Alero busz koncepcióját többen lemásolták és a piaci kereslet váratlanul az emeletes buszok irányába mozdult - teljesen más szegmens)
A 40 lábas Compo és az Alero, a társaság két aduja, ma már nem adu. És a CompoBus technológiájának stratégiai szövetségen keresztüli hasznosításáról semmit nem lehet hallani.
Fentiek számunkra azt mutatják, hogy a piac jövőjéről alkotott kép a fejlesztések terén igen aktív NABI-nál is gyorsan tud változni. A ma átütőnek vélt technológia értéke másfél-két év múlva már kérdésessé válhat - egyszerűen változik a piac, ahogy ez természetes is.
A fentiekben felsorolt nehézségekre adott válaszokat immár a főrészvényes EMA nem fogadta el. Tavaly ősszel még bizalmat kapott Róna az EMA igazgatóságától azonban az elmúlt fél év fejleményei, a rövid távú menedzsment prognózisok elmaradása már nem maradhatott következmény nélkül.
Rendkívüli bejelentést tett Kátai-Németh Vilmos: 2 hét extra szabadságot kap rengeteg magyar dolgozó
A kormány három hétre növeli az apaszabadság időtartamát, amelyet egyúttal összehangol a csecsemőgondozási díjjal (CSED) és a szülői szabadsággal is.
Leépítés jön egy német autóipari cég magyarországi vállalatánál: rengeteg dolgozó kerülhet az utcára
200 fejlesztési pozíció megszüntetését tervezi magyarországi működésében a thyssenkrupp Automotive Technology
FRISS HÍREK
Több friss hír
HR BLOGGER
laskainelli | 2026.06.10 12:47
A határhúzás nehézsége és a napi mikrostressz adagunk összefügg. Van kliensem, aki azt mondja, hogy...
hrdoktor | 2026.06.02 06:33
Az ételintolerancia hasonló tüneteket okozhat, mint az ételallergia, ezért az emberek gyakran összek...
legacykft | 2026.05.22 19:14
Az elmúlt években nagyon sok vezetőt támogattunk abban, hogy a vezetői szerepükben minél inkább kite...
coachco | 2026.05.05 20:26
Izgalmas téma az 1989-es rendszerváltás. Azért is, mert sokan a mostanit is annak reméljük.
[...] B...
kovacstunde | 2025.11.15 08:00
Pár nappal ezelőtt Gabi barátnőmmel beszélgettünk, éppen ennek a cikknek a gondolataival voltam elfo...
Erről ne maradj le!
-
A szépségápolásra a gazdasági nehézségek ellenére sem sajnálják a pénzt a magyarok + Videó
Miközben sok kiskereskedelmi vállalat a fogyasztás lassulásával küzd, a szépségipar továbbra is szárnyal Magyarországon.
EZT OLVASTAD MÁR?

Pénzcentrum | 2026. június 16. 19:14

Pénzcentrum | 2026. június 16. 18:53

Agrárszektor | 2026. június 16. 19:29




