A december 31-éről január 1-ére virradóan egész éjjel közlekedik az összes metró, a H5-ös, a H6-os, a H7-es, a H8-as és a H9-es HÉV, a 4-es és a 6-os villamos és pótlóbusz.
Járműhiba miatt a teljes vonalon pótlóbuszok közlekednek ma reggel a kettes metró vonalán.
A korlátozások a BKK járatait is érintik, ezért ezekben az időszakokban hosszabb időt kell szánni a közlekedésre.
Az M2-es metró rövidített útvonalon, csak a Deák Ferenc tér és a Déli pályaudvar között jár november 7-én és 8-án, csütörtökön és pénteken 20:45-től.
Ha minden jól megy, a metrók ezentúl éjfél után is járhatnak a hétvégi estéken, illetve péntek-szombat éjjel.
Karbantartás miatt az M2-es metró csak a Déli pályaudvar és a Puskás Ferenc Stadion megállók között közlekedik csütörtökön és pénteken este, illetve szombaton és vasárnap egész nap.
A BKK sűrűbben indítja a nagykörúti 4-es és 6-os villamosokat, illetve több járat közlekedik az 1-es villamos vonalán is.
Az európai metrórendszerek minőségét és hatékonyságát vizsgáló új tanulmány érdekes eredményeket hozott.
Karbantartás miatt a 4-es metró csak Kelenföld vasútállomás és a Szent Gellért tér - Műegyetem állomás között fog közlekedni.
Több metróvezető is jelezte, hogy a gyárilag klimatizált vezetőfülkékben tavasz óta sorban mondják fel a szolgálatot a klímák vezérlőpanelei.
Pótlóbusz jár az 1-es metró helyett az Oktogon és a Mexikói út között a szeptember 7-8-i és 14-15-i hétvégén karbantartás miatt
Hétfőtől a tanítási időszakban érvényes, nyárinál sűrűbb menetrend szerint járnak a fővárosi tömegközlekedés járatai.
A Keleti pályaudvar - bizonytalan ideig - nem indít és nem fogad vonatokat a vasárnap esti baleset miatt,
A budapesti elektronikus jegyrendszer megvalósítása céljából 2017-ben létesített kapuk eltávolítása megkezdődött, a munka várhatóan 3 hetet vesz igénybe.
Teljesen kizárt, hogy idén nyárra klimatizálják a 3-as metró szerelvényeit. A BKK szerint a vonatkozó közbeszerzési eljárás jelenleg tárgyalási szakaszban van.
Menetirányító diszpécsereket toboroznak a BKK-nál, nyílt napot is tartanak, hogy kipróbálhassák magukat az érdeklődök.
A projekt fontos eleme a Puskás Ferenc Stadion metróállomásának fejlesztése új bejáratokkal és mozgólépcsőkkel.
Hatalmas hibákat fedeztek fel a kisföldalatti szerelvényein, amik akár végzetesek is lehetnek. A kocsicsere 40-50 milliárd forintba kerülne.
Szilveszterkor számos nagy kapacitású járat fog közlekedni egész éjjel Budapesten – jelentette be a BKK.
Májusban adták át a felújított állomásokat, de az első komolyabb hónál már elindult a beázás.
