Szakértők ezért utánajártak, hogy mennyivel gyorsabban lehet eladni azokat az ellenőrizhető autókat, amelyekhez az alvázszámot is feltöltik.
Továbbra is leggyakrabban német modelleket hoznak be Magyarországra a használt járművekre specializált importőrök.
A statisztikák azt mutatják, hogy nemcsak az autóhirdetések, hanem a keresések száma is jelentősen megugrott az év első hónapjában.
Idén januárban 9 243 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami az egy évvel ezelőtti értékhez (8 149) képest több mint 13 százalékos növekedést jelent.
Az előzetes adatok szerint a hazai használtautó-piacon közel 821 ezer személygépkocsi cserélt gazdát 2023-ban.
Az újautó-piac és a használtautó-import komolyabb megtorpanásával ellentétben a havi hirdetések átlagos száma éves viszonylatban növekedett.
2023-ban 105 662 import használt személyautó kapott hazai rendszámot a DataHouse adatai szerint. Ez a szám 16,2 százalékkal marad el az egy évvel korábbi értéktől.
Az idei év eddigi legnagyobb havi forgalmát könyvelhette el októberben a hazai használtautó-piac: a DataHouse előzetes adatai szerint 73 700 személygépkocsi cserélt gazdát az elmúlt hónapban.
A fiatalok jellemzően az 1-3 millió forintos kategóriában keresik első autójukat, ennyi pénzért ma gyakorlatilag csak 13-15 éves modelleket találni a legnépszerűbb típusokból.
Egy új kutatás átfogó képet ad a hazai autóhasználati szokásokról, illetve az autóvásárlási és -eladási preferenciákról.
Az előző hónapokhoz mérten stagnált, míg az előző év azonos időszakához képest 2,5 százalékkal csökkent a használtautó-eladások száma hazánkban.
A hazai használtautó-piacon 72 500 személygépkocsi cserélt gazdát augusztusban, ami 2,9 százalékkal haladja meg a tavaly augusztusi szintet.
Idén augusztusban a DataHouse adatai szerint 8 977 import használt személyautó kapott hazai rendszámot: ez az érték 6 százalékkal haladja meg a júliusi értéket.
Számos autó kerül át egy-egy tulajdonoscsere során egy másik országba. Különösen igaz ez a kelet-európai használtautó-piacra, melynek nagy részét a Nyugat-Európából érkező autók teszik ki.
A 2023 első félévében behozott használt személyautók több mint harminc százalékát három márka: a Volkswagen (12,6%), az Opel (9,1%) és a Ford (9%) gyártmányai teszik ki.
A másfél milliós használt autókat tudja megvenni a többség, 26 százalékuknál viszont 750 ezer forintnál, vagy az alatt van a plafon.
Kétmillió forint alatt már nem lehet normálisan működő használt autót venni a szakértő szerint,
A csökkenés mögött a magas fenntartási költség, az infláció és az áremelkedés együttes hatása állhat.
Márciusban 72 300 személygépkocsi cserélt gazdát, ami 12 százalékkal haladja meg a februári 64 600-as mennyiséget.
A Magyarországon forgalomban lévő autók több mint 70 százaléka 10 évnél idősebb volt 2021-ben, és ez az arány a jelek szerint azóta sem javulhatott, sőt.
