A kata megreformálása keményen érintette az ételfutárokat, de valóban jóval kevesebb keresnek az adóváltozás életbe lépése óta?
Rengeteg betöltetlen állás van a Magyar Postánál, azonban a fizetések nem túl vonzóak.
Indulási bónuszt, bejelentett munkaviszonyt és akár 1000 forintos címpénzt kínál a Kifli az új áruszállítónak.
Az új sávos kompenzációs rendszer az adminisztrációs költségeket fedező 10 ezer forinttól egészen akár 120 ezer forintig enyhíti a futár partnerek többletköltségeit.
Korábban felröppentek olyan hírek, hogy a futárcégek keresik a kiskapukat.
A kormány a KATA lemészárlásával többszázezer embert hozott lehetetlen helyzetbe. A döntés óta mindennapi tüntetések zajlanak a fővárosban. Kíváncsiak voltunk rá, hogy a futárok, akik többnyire fő vagy mellékállású vállalkozóként dolgoznak, hogyan látják a kialakult helyzetet.
Újabb videóra bukkant a Pénzcentrum, amelyben egy biciklis futár arról beszél, hogy mennyit lehet konkrétan keresni a FoodPandánál és a Woltnál óránként.
Újabb ételfutáros videót fogott a Pénzcentrum, a felvételen egy biciklis futár beszél egy munkanapjáról, illetve arról mennyit dolgozott, és ezzel mennyit keresett.
A Tesco bajai, paksi és szekszárdi hipermarketje is csatlakozott a Tesco Otthonról szolgáltatásához.
Egyre többen dolgoznak itthon biciklis futárként, de vajon mennyit lehet így keresni egy forgalmas és egy átlagos napon?
Jövő hónaptól a szállítási díj a megrendelés értékétől, a szállítási időtől és a szállítási helyek foglaltságától függ.
Brutálisan sokan állnak ételfutárnak Magyarországon, ezt bizonyítja az is, hogy az egyik legnagyobb magyarországi vállalatnál 2021-ben megnégyszereződött a számuk.
Elsősorban az üzleti szegmensre koncentrálva indította el csomagszállítási szolgáltatását a cég.
A legtöbb, amit egy futár a Foodpandánál hazavitt, több mint 1 millió forint volt egy hónapban, de ha valaki nem is dolgozik őrült sokat, akkor is 300-400 ezer forintot megkeres.
Már DPD csomagponti átvételt is kérhetnek az IKEA vásárlói, nem kell a boltba mennünk, vagy sokáig várnunk.
Több mint 30-50%-kal nőttek a házhoz szállítás üzemanyagköltségei az elmúlt egy évben.
A platformgazdaságban nincsenek munkavállalói jogok, de idegesítő főnökkel sem kell számolni. Sok futár, ételszállító és digitális szakmunkás dolgozik is a gig economy területén.
Szeptember 1-jétől, szerdától a tanítási időszakban érvényes, a nyárinál sűrűbb menetrend szerint járnak a BKK járatai, 9 óráig a legsűrűbb követési idővel indulnak.
Az áruházlánc egy magyar startuppal, a Roksh-sal indította el a szolgáltatást.
Az interjú során szóba került a vállalat világjárvány alatti növekedése; a futárok toborzása, illetve a kereseti lehetőségük és a borravaló átlagos mértéke is; ahogy szó esett arról is, lehet-e egyáltalán rossz ételt rendelni a Woltról.
