A biztosítási termékek közül továbbra is a lakásbiztosítás és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás a legelterjedtebb.
A rossz utak nemcsak bosszantóak, de veszélyesek is az autók: károsíthatják az alkatrészeket, ronthatják a biztonságos közlekedést. Kuczik Zsigmond, az Autószerelők Országos Egyesületének alelnöke elárulta, hogy milyen alkatrészeket is kell a legsűrűbben javítani a rossz utak miatt, és nem utolsó sorban mennyibe is kerül ez a tulajdonosoknak.
Egyre gyakrabban fordul elő, hogy a gépjárművek megsérülnek, meghibásodnak a rossz minőségű utak miatt. Ezeket pedig lehetetlen elkerülni olykor, ráadásul a téli időszakban méginkább roncsolódnak az utak a fagyok miatt. A buckák, lukak az utakon pedig rengeteg alkatrészt tesznek teljesen tönkre Kuczik Zsigmond szerint.
A szakértő elmondta a HelloVidéknek, hogy a leggyakrabban az alsó és felsőtalpas csapszegeket, a kormányösszekötő gömbfejeket, a kerékcsapágyakat, a lengéscsillapítót, a gumikötényt és a stabilizátorrudakat és pálcákat kell cserélni legsűrűbben. A költségek pedig könnyen az egekbe is szökhetnek, attól függően, hogy milyen típusú az autó.
Az alkatrészek cseréjének költsége nagyban függ az autó típusától. Egy Mercedes alkatrészei sokkal drágábbak, mint egy Skoda vagy egy Suzuki alkatrészei. Ezért nem lehet általános árat mondani, hogy mennyibe kerül egy alkatrészcsere. Emellett az alkatrészek minősége is nagyon változó. Vannak nagyon olcsó, de gyenge minőségű alkatrészek, és vannak gyári, de drága alkatrészek, amelyek sokáig bírják az igénybevételt. Az alkatrészcsere költségét tehát az határozza meg, hogy milyen autóval és milyen minőségű alkatrésszel rendelkezünk
– mondta el a szakember.
Címlapkép: Getty Images
NEKED AJÁNLJUK
Bár két évvel ezelőtt még arról szóltak a hírek, hogy a szintén kínai Changan segítségével tér vissza a Volga márka, a korábbi projekt végül meghiúsult.
A kínai autómárkák részesedése már tartósan 8 százalék fölé emelkedett a magyar piacon, miközben a forgalomba helyezések száma is látványosan megugrott 2026 elején.
A külföldi járművek iránti megnövekedett kereslet nagyrészt a forint euróhoz viszonyított árfolyamának köszönhető.
Összeszedtük, a Pénzcentrum mely cikkei érdekelték legjobban az olvasókat a 14. héten.
Szigorodó biztonsági előírásokkal akadályozná meg Brüsszel a legnagyobb amerikai pickupok európai forgalmazását
Bizonytalan évre számít a Suzuki belföldi értékesítési vezetője, Horváth Attila a Pénzcentrumnak arról beszélt: sokkal keményebben meg kell dolgozni az ügyfélszerződésekért.
A használt autók piacán eligazodni egyre nehezebb, miközben az árak emelkedése miatt a jó ár-érték arány megtalálása különösen felértékelődött.
A városokban és falvakban mostantól alapértelmezetten 30 km/h-s sebességkorlátozás lép életbe, és a jövőben a kerékpárosoknak és gyalogosoknak elsőbbségük lesz.
Az Országos Rendőr-főkapitányság beszámolója szerint tavaly húsvétkor az ellenőrzött járművezetők közül 450 vezetett ittasan, a lefülelt elkövetők több mint fele (258 fő) ellen pedig az...
Az Európai Unió tartós energiaválságra, sőt a legrosszabb forgatókönyvekre is felkészül a közel-keleti konfliktusok miatt.
A BMW Group Magyarország 24,5 százalékkal növelte a BMW márka eladásait 2026 első negyedévében a tavalyi év azonos időszakához képest.
Az új KRESZ tervezete egy teljesen új, "Telekocsi" feliratú kiegészítő tábla bevezetését irányozza elő a hazai utakon.
A 2026-os első negyedéves adatok alapján a magyar használtmotor-piacon egyértelműen a BMW a legnépszerűbb.
Az idei március a forgalomba helyezések tekintetében az elmúlt évek legerősebb hónapja volt a magyar autópiacon.
A cseh kormány április 8-tól maximalizálja az üzemanyagok kereskedői árrését, és csökkenti a gázolaj jövedéki adóját.
Április 1-jétől a személyautók számára már nem kötelező a nappali menetfény használata Horvátországban.
Tűzveszély miatt visszahívást indított a Stellantis az 1,2 literes PureTech mild hibrid benzinmotorral szerelt modelljeire.
A személyautók kötelező gépjármű-felelősségbiztosításainak átlagdíjai országosan 1,7 százalékkal csökkentek a negyedik negyedévben éves alapon.
Húsvét előtt és alatt ismét kamionstop nehezíti a teherforgalmat Magyarországon, azonban az éjszakai időszakokban feloldják a korlátozást.
Elektromos átállás után árháború jön: a kínai gyártók felforgatják az európai autópiacot, miközben a vevők még mindig a megfizethető modellekre várnak.
Az elmúlt időszakban feltűnően megszaporodtak a közlekedéssel kapcsolatos hírek, viták és sokszor indulatokat kiváltó esetek.
Komoly fordulat következett be a globális autóiparban, miután a Magyarországon is aktív BYD több év után először számolt be profitcsökkenésről.
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. április 8.
2026. április 7.
2026. április 8.
2026. április 7.
NAPTÁR
Tovább
2026. április 8. szerda
Dénes
15. hét
Április 8.
A romák világnapja
Április 8.
Az emberszeretet világnapja
Ajánlatunk
-
Sok tízezer magyarnak biztosítunk munkát és megélhetést (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
-
Itt működünk, itt adózunk, több mint 710 milliárdot fizettünk be a költségvetésbe (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
Autó legolvasottabb
2
4
KONFERENCIA
Tovább
AI in Energy 2026
Átlátható adat és energia
AgroFood 2026
Élelmiszeripari konferencia május 19-én
Portfolio Investment Day 2026
Éve Signature előfizetéssel INGYENES részvétel!
Hitelezés 2026
Lakossági hitelek: fenntartható növekedés vagy túlhevülés?
Women's Money & Mindset Day 2026
Hogyan gondolkodnak a nők pénzről, kockázatról és jövőről?
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. április 8. 12:10
Pénzcentrum | 2026. április 8. 11:35
Agrárszektor | 2026. április 8. 11:27