Megállíthatatlan a magyarok kedvenc autója: dőlnek az eladási rekordok

Pénzcentrum

2019. december 3. 14:30

Minden eddiginél többet adtak el idén a Suzuki Vitarából: a magyarok kedvenc autója már november végén túllépte a 10 ezres darabszámot. A második helyen szintén egy Suzuki áll, és az SX4 S-Crossból is meglehet még idén a 10 ezer forgalomba helyezett példány. Értelemszerűen a gyártók között is a japánok vezetnek, méghozzá orrhosszal. Az óra ketyeg, egy hónap múlva életbe fognak lépni az új EU-s szabályok, amelyek következtében eltűnnek majd az olcsóbb új autók a piacról.

Átlépte a 10 ezres álomhatárt a Suzuki Vitara: ennyi új modell állt forgalomba idén Magyarországon a Datahouse adatai szerint, amit a Pénzcentrumnak küldtek meg. Ahogyan a múltkori elemzésünkben is írtuk, a japán terepjáró rekordja nem meglepő, már a küszöbön volt, és még van hátra egy hónap az évből! A második helyezett sem meglepő, az SX4 S-Cross tarja az ezüstérmes pozícióját, november végéig 8491 kelt el - ha hozza az átlagát, akkor meglehet ennek az autónak is a 10 ezres darabszám 2019-ben.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

A Suzukik mellett a teljes magyar autópiac is megdöntötte az eladási rekordot: az első 11 hónapban ugyanis összesen 141 769 új kocsit helyeztek forgalomba, mialatt tavaly az egész évben 136 601-et. Ha az eladások tartják magukat a havi átlagokhoz, akkor 2019-ben átléphetjük a 150 ezres határt is, ami újabb mérföldkő.

De vissza a toplistára: bár a Suzuki éves szinten toronymagasan vezet, mondhatni behozhatatlan az előnye, a novembert mégsem ők, hanem a Ford húzta be 1827 új autóval. A japán gyártó azért odaért a második helyre 1669 darabbal, a harmadik pedig ezúttal a Dacia lett 1324 forgalomba helyezett kocsival. De a Skoda (1233 db) és a VW (1202) sincs sokkal lemaradva - a többi versenytárs nem tudott novemberben 1000 darab fölé menni.

A legeladottabb modellekről már ejtettünk pár szót: a "Mi autónk" egy harmadik modellt is ad a top 20-ba, a Swift a 14. helyen áll, amiből 2423 darab állt forgalomba idén. A dobogón a harmadik a Skoda Octavia, amiből eddig 6490 fogyott, a negyedik pedig jócskán lemaradva, 3831 darabbal a Dacia Duster. Az ötödik helyen jelenleg a Ford Kuga áll, 3233-at helyeztek forgalomba az első 11 hónapban.

KATT! Autóhitel kalkulátor - Találd meg a legjobb kölcsönt vásárláshoz!

Íme a teljes top 20-as lista:

1. SUZUKI VITARA - 10610
2. SUZUKI SX4 S-CROSS - 8491
3. SKODA OCTAVIA - 6490
4. DACIA DUSTER - 3831
5. FORD KUGA - 3233
6. FIAT 500 - 2995
7. KIA CEED - 2972
8. OPEL ASTRA K - 2878
9. RENAULT CLIO - 2681
10. OPEL CORSA - 2634
11. TOYOTA COROLLA - 2593
12. FORD TOURNEO CUSTOM - 2571
13. FORD FOCUS - 2536
14. SUZUKI SWIFT - 2423
15. VOLKSWAGEN GOLF - 2107
16. DACIA SANDERO - 1951
17. RENAULT CAPTUR - 1762
18. NISSAN QASHQAI - 1679
19. TOYOTA C-HR - 1612
20. KIA SPORTAGE - 1593

Ketyeg az óra: most kell lépni, ha olcsó autót akarsz venni

Januártól gyökeresen át fog alakulni az európai autópiac az új környezetvédelmi irányelvek miatt. A Pénzcentrumnak korábban nyilatkozó autópiaci szakértő, Várkonyi Gábor is arról beszélt, 2020-tól nem a vásrlói igények fogják alakítani a kínálatot, hanem a büntetések elkerülése.

KATT! Autóhitel kalkulátor - Találd meg a legjobb kölcsönt vásárláshoz!

JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 2 millió forintot igényelnél, 60 hónapos futamidőre, akkor 2021-től így kalkulálhatsz: a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 39 550 forintos törlesztővel a Sberbank nyújtja (THM 7,11%), de nem sokkal marad el ettől az UniCredit Bank 39 604 forintos törlesztőt (THM 7,17%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

Gyakorlatilag minden autómárka többszörösen felül fogja vizsgálni a palettát, és bizonyos modelleket nem fog, vagy nem olyan mennyiségben fog kínálni a piacon, mint a szabályozás életbe lépése előtt - az új EU-s előírás szerint a gépjárművek CO-kibocsátása nem lehet több átlagosan 95 gramm per kilométernél.

Amikor jövőre érvénybe lép az EU-s kvóta, és lényegesen megdrágulnak az új autók, akkor az emberek inkább a használtpiac felé fordulnak, vagy maradnak az autóikban.

Aki új autót akarna venni az elkövetkező 1-2 évben, annak nincs sok ideje hezitálni: a szakember szerint csak

az év végéig tart a "kegyelmi állapot", januártól keményen meg fognak drágulni az új autók.

A kicsi, olcsó, egyszerű modellek el fognak tűnni a kínálatból, így pedig pont, hogy az árérzékenyebb vásárlócsoportot érinthetnek fájdalmasan az EU-s szabályok - hiszen a fenti modellekbe nagyon drága lenne beszerelni a kvóta betartásához szükséges technológiát.

Lecserélnéd a régi verdát? Válassz autóhitelt kalkulátorunkban

Aki belépő modellt szeretne venni valamiből, vagy olcsó 4-5 millió forintos új autót, arra elég sötét jövő vár, ha nem tudja ezt elintézni az elkövetkezendő pár hónapban

- vélte a szakember.