Jöhet a teljesen akadálymentesített tömegközelekedés Budapesten? Mutatjuk a terveket
Csatlakozott az akadálymentes és mindenki számára elérhető közösségi közlekedési rendszerek kialakítását ösztönző Leccoi Nyilatkozathoz a BKV.
Csatlakozott az akadálymentes és mindenki számára elérhető közösségi közlekedési rendszerek kialakítását ösztönző Leccoi Nyilatkozathoz a BKV.
A bértárgyalás sorozat mai plenáris ülésén a munkáltatói és a munkavállalói oldal képviselői elfogadták bérfejlesztésről szóló megállapodás-tervezetet.
A BKV munkavállalóit képviselő szakszervezetek egységes javaslatot tettek a 2023-as bérmegállapodás megkötésére irányuló tárgyalássorozat legutolsó ülésén.
A forrás rendelkezésre áll, a bértárgyalások folytatódnak a BKV-nál.
Ki ne akarna otthonra magának használt metróaluljárós kék szemeteskukát, príma szovjet fogantyút?
A mai napon megkezdődtek az idei évi bértárgyalások a BKV-nál. A munkáltatói oldal 15+1 százalékos bérfejlesztést javasolt.
A menetrend tartása miatt időnként az előírt pihenőidőt se tudják kitölteni a sofőrök.
Új menetrendet vezetnek be a dél-pesti fonódó villamoshálózat járatain január 7-től.
Idén is a terveknek megfelelően folytatódott az évek óta legfajsúlyosabb beruházásunknak számító M3-as metróvonal infrastruktúra rekonstrukciója.
A tegnap éjjeli villamosütközést rosszullét okozhatta a BKV információi szerint.
A Volánbusz mindenkit megnyugtat: a BKV-hoz hasonlóan saját telephelyein oldja meg a tankolást, ahol egyelőre zavartalan az ellátás.
A katasztrófavédelem közölte, hogy bár járműveik az országos kúthálózaton tankolnak, de eddig a tűzoltó gépjárművek bevethetőségét veszélyeztető helyzet nem alakult ki.
A folyamatos fejlődéshez szükség van új kollégákra: villamosvezetőnek bárki jelentkezhet.
Állítólag az időközben felmerült termelési igény tette szükségessé a gyorsított eljárás indokoltságát.
A legfontosabb, hármas metróvonalat fogja érinteni a folytatódó felújítási munkák miatt.
A BKV arról számolt be, hogy a drasztikusan megemelkedett gázár miatt leállítja a CNG-hajtású autóbuszokat. A Műjégpálya sorsáról is döntés született.
Ugyan továbbra is magas a BKV-nál a létszámhiány, de most már van elég buszsofőr ahhoz, hogy a munkaerőhiány ne fenyegesse a szolgáltatás fenntartását. A vállalat azzal számol, hogy jövőre akár a háromszorosára emelkedhetnek a fővárosi közlekedés rezsiköltségei.
Az elmúlt napokban körbejárta az internetet az a hír, miszerint a BKV Zrt-nél létszámgondokkal küzdenek, miután a nyáron drasztikusan csökkent a járművezetői létszám.
Tovább fékezi a BKV-t az elszálló forint, két hónap alatt megduplázódott a felmondott beszállítói szerződések száma.
A BKK egy új rendszer bevezetését ígéri, amivel gyorsabbá válhat a mobiljegyek érvényesítése.