A járművezető tanulók – munkaszerződéssel – 5-6 hónap alatt sajátíthatják el a szükséges ismereteket.
Egyszerűsödik a D-kategóriás jogosítvány megszerzése – még lehet jelentkezni a BKV őszi autóbusz-vezetői tanfolyamaira.
Sajnálatos balesetben elhunyt a hűvösvölgyi villamosvonal felújítását végző vállalkozó munkatársa.
A HÉV-szerelvények helyett Gödöllő, Erzsébet park és Gödöllő között pótlóbuszok járnak H8-as jelzéssel.
Szeptember 5-től indítja új autóbusz-vezetői tanfolyamait a BKV, amire már B kategóriás jogosítvánnyal is lehet jelentkezni.
Derült égből villámcsapásként érkezett a hír, hogy az eseti jegyek árait is emelni fogják. Ezzel Közép-Kelet Európa egyik legdrágább vonaljegye lesz a budapesti.
Ismét elektromos buszokat tesztelnek Budapesten: az e105-ös és az e210-es vonalon augusztus 3-ig egy szóló, az e8E vonalon pedig egy csuklós járművel találkozhatnak az utasok.
A sofőrök átlagos bruttó keresete már 730.000 forint. Nyári kampányuk részeként pedig most nem csak az új dolgozóknak, hanem az őket beajánlóknak is félmilliós bónusz ütheti a markát.
A H8-as HÉV rövidített útvonalon, csak az Örs vezér tere és Kerepes között jár, a kimaradó szakaszon a H8-as, a H8E és a H8SZ pótlóbuszokkal lehet utazni.
Várhatóan november elejéig lesz egyirányú a forgalom az érintett szakaszon. A változás érinti az ott közlekedő buszokat is.
Nem lesznek nagy villamospálya felújítások Budapesten idén, csupán néhány kisebb, szükséges munkát végeznek majd el.
A korábban bevezetett felármentesség az M3-as metró rekonstrukciója alatt enyhítette a közlekedési kényelmetlenségeket, a metrófelújítás azonban a végéhez ért.
Mostantól sokkal könnyebb lesz az utazás a 100E vonalon a Liszt Ferenc Repülőtérig és vissza, nem kell applikáció, elég egy bankkártya, illetve egy telefon.
Az érintett autóbuszok Pest felé módosított útvonalon az 56-os villamosok Krisztina körúti útvonalán közlekednek.
Június 20-tól mintegy három és fél hónapra lezárják az V. kerületi Erzsébet tér egy szakaszát.
Megújul a Széll Kálmán tér és Hűvösvölgy közötti villamosvonal is, ősztől már ott is modern, alacsony padlós villamosok járnak majd.
A villamosok után a trolibuszokon és a buszokon is tájékozódhatnak majd az utasok az átszállási lehetőségekről.
Az utazások megtervezéséhez a BudapestGO alkalmazást használatát javasolja a társaság.
Ismét buszok hátulján keresi sofőreit a BKV, méghozzá 730 ezer forintos bruttó átlagkeresettel, ez közel 500 ezres nettó bért jelent.
Korszerűsítették a Hősök tere környékén lévő végállomásokon az utastájékoztató táblákat.
