A Volkswagen bejelentette, hogy bezárhatja az Audi brüsszeli üzemét. Az ok: a csúcskategóriás elektromos autók iránti kereslet jelentős visszaesése.
Bizonyos területeken az óvatosság jellemzi a létszámgazdálkodást - közölte a hazai Bosch-csoport a létszámstopra vonatkozó kérdésünkre. Emellett a külföldi dolgozókról is szó esett.
Újra bevezette a fix, forint alapú autórendelést a Porsche Hungaria, teljes árgaranciával.
Alábbi összefoglalónkban összegyűjtöttük neked a 17. hét legfontosabb, legérdekesebb, na meg legolvasottabb cikkeit a Pénzcentrumról.
Foglalkoztatnak külföldi munkavállalókat az Audi Hungáriánál, többségük a Volkswagen Konszern más országokban működő gyáraiból érkezik Győrbe.
A gyanú szerint a luxusautó sofőrje kikapcsolhatta a vészfék-asszisztenst, ezért történhetett a baleset.
Tavaly 1 660 425 motort gyártottak Győrben, köztük 114 058 elektromos hajtást. Az előző évben 177 775 darab járművet állítottak elő, 6641-gyel többet, mint 2022-ben.
Továbbra sincs megállapodás a bérekről az Audi Hungaria Zrt. és a munkavállalókat képviselő szakszervezetek között.
Nem született megállapodás a bérekről az Audi Hungária Zrt-nél. A munkaadó alig több mint feleannyi alapbéremelést ajánlott fel, mint amennyit a szakszervezet kért.
Sok izgalmas autót, rengeteg tesztet és szoros küzdelmet hozott az Év Magyar Autója díjak ötödik, jubileumi felvonása.
Az Audi Hungária képviselői átadták új bérajánlatukat az Audi Hungária Független Szakszervezet (AHFSZ) részére.
Egy autószerelő 10 ezer kilométeren át tankolt a Shell prémium-üzemanyagából, hogy kiderüljön, tényleg megtisztítja-e az autója motorját, ahogyan azt a reklámokban állítják.
Elképesztő luxusautók érkeztek az országba 2023-ban, nem egy 100 millió forint feletti listaárú Ferrarit helyeztek forgalomba itthon, köztük Jákob Zoltán luxusterepjáróját.
Rengeteg népszerű autó gyártását állították le 2023-ban: hogy mást ne mondjunk, csak a Ford három ikonikus modellt kaszált el az elektromosítás jegyében
A színes tesztautó-palettából kiderült, mit tud egy kínai villanyautó, miért nem szabadna akárkinek eladni a Model S Plaidet, és az is, melyik autóban zongorázhatna Havasi Balázs.
Nem alakultak úgy az elektromos autó eladások, mint arra az Audi számított, ezért a cég úgy döntött visszafogja az elektromos modellek bevezetését.
Több mint félmilliárdot nyúlhatott le a két szakszervezeti vezető, súlyos évek várhatnak rájuk.
Bilincsben vitték el az éppen csak elkezdődö bizalmi értekezletről a rendőrök az Audi-szakszervezet két elnökségi tagját – tudta meg a Telex.
Megérkezett az Audi elektromos terepkupéja Magyarországra: népautónak nem nevezhető, alaphangon 30 milliót kell kicsengetni érte, de van olyan verzió is, ami az 55 milliót súrolja.
A Skoda több sikermodellje is megszűnhet, ha bevezetik az Euro 7-es kibocsátási normát.
