Az autósok jelentős része továbbra sem használja ki a biztosítók közötti versenyben rejlő lehetőségeket.
Egy felmérés derítette ki, hogy a dugódíj elutasítottsága még mindig többségben van. Közben viszont már a kormányban sem mindenki zárja ki annak bevezetését.
Bár a kormány korábban egy törvényben tiltotta meg a dugódíj bevezetését, úgy tűnik, hogy az autósok egy része egyáltalán nincs ellene a gondolatnak - ez derült ki a Pulzus Kutató felméréséből. A válaszadók 40 százaléka egyáltalán nem támogatná, 27 százalékuk viszont azt mondta, hogy ha Budapesten is bevezetik, akkor más magyar nagyvárosokban is lenne értelme. További 16 százalék kizárólag Budapesten vezetné ezt be.
A dugódíjjal kapcsolatban érdekes módon még a kormányban is volt, aki nem teljesen elutasítóan beszélt. Lázár János építési és közlekedési miniszter korábban azt mondta, hogy ő személy szerint nem zárkózna el tőle egészen, de ahhoz, hogy bevezessék akár a fővárosban, akár másutt, még jó néhány feltételnek teljesülnie kell.
Bejelentette Magyar Péter: jön a szigor az elektromos rollerekre, életkori korlátozást is bevezetnek
A szabályozás a teljesítményük alapján két csoportra osztja a járműveket: a legfeljebb 25 km/órás sebességre képes, kis teljesítményű rollereket 14 éves kortól lehet majd vezetni.
Megindul a drágulás a hazai kutakon: brutális áremelés jöhet egy héten belül a benzinnél, gázolajnál
Hetekig nem változtak az üzemanyagárak, a következő időszakban a benzin akár 10, a dízel pedig 20 forinttal is drágulhat literenként.
AI & Digital Transformation 2026
Deep Tech 2026
Vállalkozói Klub 2026
HR (R)EVOLUTION 2026







