Ez már botrányos: vannak járművek, amiket már meg sem lehet tankolni Magyarországon

Felére csökkent az autósiskolákba jelentkezők száma a drágulás miatt - a gazdasági szempontból fontosabb nagykategóriákban ennél is rosszabb a helyzet.

Két év alatt kétszeresére nőttek az árak a használt autók piacán - derült ki egy friss összegzésből.

Több mint 3 millió éves matrica jár le január 31-én, a hónap utolsó napjáig kell megújítani a mentességeket és kedvezményeket is.

Mivel kedden éjfélkor lejárnak a tavalyi éves országos és megyei autópálya matricák, szerdától már csak 2023-as matricával lehet a díjköteles utakon közlekedni.

Magyarország kedvenc autója 2022-ben a Suzuki S-Cross volt, de mint az összesítésekből kiderült, Európában igencsak más a helyzet.

2023. január 31. kedd éjfélig érvényesek a tavaly vásárolt éves megyei és országos autópálya matricák.

Februártól 67 százalékkal emelkednek az árak a Mol villanyautó-töltőin. A cég legutóbb novemberben emelte a tarifákat.

Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát - ezt állítja egy új kutatás.

Azonban a nagykeráraktól teljesen eltérő módon áraz a piac, úgyhogy nem lehet tudni, hogy ebből mennyit éreznek majd az autósok.

Egy új tanulmány szerint az elemzett országokban az elektromos járművek aránya 13,2 százalékra emelkedett, mely közel kétszeres érték az elmúlt 12 hónaphoz képest.

Sok szempontot kell figyelembe vennie annak, aki most venne elektromos autót, hiszen az átlagot meghaladó áramfogyasztásért jelentősen többet kell már fizetni.

Miután a 63 milliós kocsin beállítottuk, hogy szellentve dudáljon és indexeljen - ki ne ezzel kezdené! -, nekivágtunk a "bejáratós" kilométereknek.