A Stellantis európai vezetője figyelmeztetett, hogy a vállalat gyárbezárásokra kényszerülhet, ha nem tudja teljesíteni az EU szigorú szén-dioxid-kibocsátási előírásait.
A Stellantis ideiglenesen leállítja windsori üzemét az amerikai autóipari vámok miatt, ami súlyos aggodalmakat kelt Kanada autóipari szektorában.
A globális autógyártók számára Mexikó kulcsfontosságú termelési helyszín az Egyesült Államokban történő értékesítéshez.
A Stellantis olaszországi járműgyártása 37%-kal esett vissza 2024-ben, különösen a személyautók termelése zuhant drámaian, 1956 óta a legalacsonyabb szintre.
Az európai autógyártók áremelésekkel és elektromos járműveik árkedvezményeivel próbálnak megfelelni a szigorodó kibocsátási előírásoknak, amelyek komoly bírságokkal fenyegetnek.
Ha bolondulsz az autók világáért, a legújabb Pénzcentrum kvíz csak a Te kitöltésedre vár: járj utána, hány kérdésre tudod a helyes választ, vagy tanulj ma is valami újat az autókról!
A Stellantis és a kínai CATL közösen 4,1 milliárd eurót fektet egy zaragozai akkumulátorgyár felépítésébe, amely 2026 végére kezdheti meg a termelést.
A márka jövője bizonytalan, mivel a Stellantis új vezetése komoly döntések előtt áll, és akár a legendás név megszüntetése is felmerülhet.
A Stellantis személygépkocsik eladásai Olaszországban 24,6 százalékkal csökkentek tavalyhoz képest.
Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója azonnali hatállyal lemondott, utódját várhatóan jövőre nevezik meg.
Ha érdekel az autók világa és szívesen tanulsz valami újat, a Pénzcentrum autós kvíze csak rád vár: válaszold meg mai kérdéseinket, mutasd, mit tudsz a négykerekűek világáról!
A Stellantis nem tervezi olaszországi gyárak bezárását vagy tömeges elbocsátásokat – jelentette ki a cég egyik vezetője.
Ha szereted az autókat, a Pénzcentrum mai autós kvízét Neked találták ki: válaszold meg legújabb kérdéseinket, mutasd, mit tudsz az autóipari nagyvállalatok világáról!
A Stellantis és kínai partnere, a Leapmotor úgy döntött, hogy a tervezett második elektromos jármű gyártását nem a lengyelországi üzemben, hanem más helyszíneken valósítják meg.
A Stellantis több mint 1,100 dolgozót bocsát el. Az intézkedés feszültségeket szít az autógyártó és a szakszervezet között, amely országos sztrájkkal fenyeget válaszul.
A Stellantis bejelentette, hogy világszerte 44 500 hibrid crossover SUV-t hív vissza, mivel a fékpedál leválhat, ezzel komoly balesetveszélyt okozva.
A Stellantis jelentős, 20%-os visszaesést prognosztizál a globális szállításokban a harmadik negyedévben, elsősorban a portfólióváltások és a készletcsökkentési törekvések miatt.
