A cseh, szlovák, román, lengyel és spanyol fiatalok sokkal inkább terveznek külföldre utazni idén, mint a magyarok.
A nyári járatkésések mögött nemcsak időjárási viszontagságok állnak: a légiirányítók hiánya, a túlterhelt személyzet is komoly gondokat okoz.
A repülőgéptől való félelem leküzdésére számos hatékony módszer létezik, amelyek segíthetnek az utazási szorongás enyhítésében.
A statisztikák szerint repülőgép-balesetek körülbelül 75%-át pilótahibák és mechanikai hibák okozzák.
A lista élén Olaszország áll 27%-kal, ezt követi Nagy-Britannia (17%) és Spanyolország (13%).
Egy londoni utas nemrég arról számolt be, hogy többé nem utazik a Ryanairrel, miután 75 eurós (kb. 29 000 forint) büntetést kellett fizetnie bőröndje miatt.
A kétoldalú kereskedelmi forgalom idén mintegy másfél milliárd dollárral új rekordot fog dönteni - legalábbis Szijjártó Péter szerint
A környezetvédelmi előnyök jelentősek: az új rendszer évente több mint 300 tonna papírhulladék megtakarítását teszi lehetővé.
Az Epstein lista Jeffrey Epstein feltételezett áldozatainak felsorolását tartalmazza, mely szintén nyilvánossá vált.
Az elektromos meghajtású jármű várhatóan 300 ezer dolláros árcédulával kerül majd forgalomba.
A poggyászkésés, elvesztés, lopás vagy sérülés nemcsak stresszes, hanem költséges is lehet. Fontos, hogy tisztában legyünk a jogainkkal.
A trükk, amely állítólag segít az utasoknak jobban aludni a hosszú repülőutak során, valójában rendkívül veszélyes lehet.
A WizzAir-nél az elmúlt hetekben több tucat járatot módosítottak vagy töröltek.
Minden vágyad hátra hagyni a februári szürkeséget és elrepülni egy paradicsomi szigetre? Töltsd ki a Pénzcentrum utazós kvízét, mutasd, mit tudsz a legszebb trópusi helyekről!
A baleset okát vizsgálják, miközben a légiforgalmi irányítók leterheltsége és a katonai gépek közvetlen kommunikációs problémái is kérdéseket vetnek fel.
A legtöbb magyar idén is a mediterrán országokba repülhet, de az Amerikai Egyesült Államok, Írország, Albánia, Vietnám, a Fülöp-szigetek és a Maldív-szigetek is egyre népszerűbbek.
A légitársaságok optimista hangulatban várják az idei évet, mivel az erős kereslet és a korlátozott kapacitásnövekedés magasabb jegyárakhoz vezethet.
Január 1-jétől megszűnt a légitársaságokat terhelő különadó, de ez vajon milyen hatással lehet a jegyárakra és a légitársaságok esetleges járatsűrítéseire?
A légitársaság most részletes kimutatást közölt az eset által okozott költségekről.
A hétvégi súlyos repülőszerencsétlenséget követően elrendelték a teljes légi közlekedési rendszer átvizsgálását Dél-Koreában.
