Nem gazdasági megfontolások húzódnak az ársapkák mögött, de ha kivezetnénk, több termék is olcsóbb lenne párhuzamosan - mondta egy agrárközgazdász.
A főváros szerdán szavazott meg díjemelést, viszont rugalmasabbá tette volna az árszabályozást, ami állítólag nem tetszett a taxis szervezeteknek.
A BKIK a taxiszolgáltatás hatósági árának fenntartása mellett érvel.
Az utóbbi időben már egyre több szakmai szervezet beszélt arról, hogy itt az ideje kivezetni az élelmiszerárstopot, mert káros a magyar gazdaságra.
Egyre több magyar jár át Horvátországba bevásárolni, a schengeni csatlakozás pedig még egyszerűbbé teszi a dolgot. Sok termék nagyjából feleannyiba kerül kint, mint itthon.
A csirkénél 80%, míg a tojásnál 99% a hazai márkák fogyása a teljes kínálat tekintetében.
Az árstopot akkor lehet a legkevesebb kárral kivezetni, amikor az élelmiszerek inflációja eléri a csúcsát, majd elindul lefelé, ez a pont lassan elérkezik - mondta Parragh László.
A tejtermelők nem tudnak a megnövekedett igényekhez alkalmazkodni, nem tudnak több tejet kifacsarni a tehenekből.
A hatósági ársapka eltörlése óta a magyar üzemanyagárak a legmagasabbak a régióban, aminek a hátterében a kiskereskedelmi árrések emelkedése állhat.
A boltoknak csütörtöktől kötelező a korábbi készlet dupláját tartaniuk az árstopos termékekből.
Csütörtöktől pályázhatnak a falusi kisboltok működési költségeik támogatására 2000 fő alatti településeken.
Az üzleteknek alkalmazkodniuk kell a vásárlók nagyobb igényeihez, aminek a felső határa a kétszeres mennyiség, csakhogy ez nem lesz egyszerű a kereskedők számára.
Az ipari termelői árak 2022 novemberében az egy évvel korábbihoz képest 37,0 százalékkal nőttek, az előző hónaphoz viszonyítva 0,8 százalékkal mérséklődtek.
Az élelmiszerárstopok miatti veszteségek komoly problémát okoznak a hazai kiskereskedelemnek: idén akár több ezer bolt zárhat be emiatt.
2022 az infláció éve volt: 25 éve nem látott rekordot döntött meg a drágulás mértéke itthon.
Csak ősszel körülbelül másfélszeresére ugrott a szilárd tüzelőanyagok piaci ára, amit az állami hatósági tarifa-akció sem fékezett.
Az árstopos termékeinek megvásárolható mennyiségének korlátozására kényszerült az Aldi. Már csak 1-1 kg lisztet, cukrot, burgonyát lehet venni, 1-1 liter étolajat és tejet.
Már 40 százalék feletti az élelmiszer-infláció, és a hatósági áras termékeknél is folyamatosan emelkedik a beszerzési ár, így egyre nő a veszteség.
A legrosszabb forgatókönyv akár 18 százalékos éves átlagos drágulás is lehet 2023-ra. A szakértők nem lepődnének meg, ha decemberben 26 százalékra ugrana az éves infláció.
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
