Nagyon rákapcsolt a győri Audi-gyár: rengeteg autó készült tavaly Magyarországon
1 677 545 motort és 171 134 autót gyártottak a győri Audi-gyárban. Az Audi Hungaria Zrt. tavaly év végén 11 957 embert foglakoztatott, 26-tal kevesebbet, mint 2021-ben.
1 677 545 motort és 171 134 autót gyártottak a győri Audi-gyárban. Az Audi Hungaria Zrt. tavaly év végén 11 957 embert foglakoztatott, 26-tal kevesebbet, mint 2021-ben.
A felhasználók az elektromos flotta használatával tavaly több mint 1300 tonna extra szén-dioxid kibocsátásától mentesítették Budapest levegőjét.
Energiaválság ide vagy oda, a magyar háztartások jelentős része még mindig vonakodik az innovatív fűtési megoldásoktól.
Rengeteg kedvelt autótípus szűnt meg 2022-ben. Legendás modellektől búcsúzhattak a magyar vásárlók is, már nem érdemes őket keresni a szalonokban.
Idén télen a korábbiakhoz képest más kérdések is felmerülnek a fűtés körül. Összeszedtük most a felmerülő kérdéseket és válaszokat az irodai és az otthoni munka kapcsán.
Tavaly előretört a kiemelkedő ár-érték arányú termékek népszerűsége a legnagyobb hazai online kereskedőnél a nehéz gazdasági helyzet nyomán árérzékenyebbé váló vásárlók körében.
A benzinárstop eltörlése után viszont rengetegen kerestek elektromos, hibrid, vagy egyéb, alternatív hajtású kocsikat.
Az egy kapszulás kávéra jutó összeg nagyjából 100-200 forint között van, így fejenként napi két kávéval számolva egy hónapban már 6-12 ezer forint megy el.
Idén karácsonykor fontos szempont a tudatos vásárlás és az energiatakarékosság is.
Hazánkban folyamatosan nő az elektromos autók száma, derült ki a legfrissebb statisztikákból.
A benzinárstop kivezetésével azonnal nagyot ugrott az elektromos autómegosztást igénybe vevők aránya.
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
Az áruház pékségrészlegének egyik elektromos kemencéje gyulladt ki.
Megélhetési költségeink az elmúlt tíz évben sosem voltak ilyen magasak, és ezeknek jelentős részét az energiaszámlák kifizetése jelenti.
A szakértők szerint az egyetlen kiút az energiaválságról a napelemrendszerekben van, amiknek a segítségével még a fűtésünkről is gondoskodhatunk.
Régóta problémát jelent a városi közlekedésben az elektromos rollerek térnyerése. Ezért már a rendőrség is keresi a módját, hogy hogyan lehetne a Kreszt alkalmazni rájuk.
A katasztrófavédők figyelmeztetnek: évente 7000 lakás ég le itthon, legtöbbször a rossz vezetékek miatt.
Októberben átlépte a hatvanezret a zöld rendszámos autók száma itthon, tisztán elektromos kocsikból pedig már harmincezer van forgalomban itthon.
A MEKH szóvivője szerint bár még elvétve lehet találni ingyenes töltőket, de ahogy nő a zöld rendszámos autók száma, lassan valószínűleg mindenhol fizetni kell.
Egyre több hálózatról, akkumulátorról vagy elemről működő berendezésünk van – egyre több feladatot szeretnénk gépekkel megoldani.