Hatalmas változás készül a KRESZ-ben: erre sok ezer magyar nem számított
Beadták a módosító javaslatokat az elektromos rollerek szabályozásáról, hamarosan dönthet az illetékes minisztérium.
Beadták a módosító javaslatokat az elektromos rollerek szabályozásáról, hamarosan dönthet az illetékes minisztérium.
Úgy tűnik, valami megmozdult a piacon, és elkezdett lejjebb menni a használt elektromos autók ára - tudta meg a Pénzcentrum az ország legnagyobb hirdetési portáljaitól.
Egy pórul járt vállalkozó 2021 végén rendelt egy új villanyautót, többször tologatták a határidőt, kifizetett kétmillió forint előleget, de az egészből mára nem lett semmi.
Hatalmas üzleti lehetőség rejlik az elektromos járművek töltésében az ilyen autók iránt megugrott keresletnek köszönhetően.
Egyre drágább lesz a jelenleg legnépszerűbb elektromos autót tartani, bár árakat még senki sem tud.
Egységes és szigorú szabályokat vezetne be az elektromos rollerekre és használatukra az Európai Unió.
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát - ezt állítja egy új kutatás.
Már 63 ezernél több gépkocsi közlekedik zöld rendszámmal Magyarországon, több mint felük tisztán elektromos személyautó
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
Csapás, csapás hátán jellemezte az autószektor elmúlt időszakát. A lezajlott változások hatására az autókínálat 2022-ben is tovább szűkült, az árak emelkedése is folytatódott.
A MEKH szóvivője szerint bár még elvétve lehet találni ingyenes töltőket, de ahogy nő a zöld rendszámos autók száma, lassan valószínűleg mindenhol fizetni kell.
Ahhoz, hogy egy töltéssel minél messzebb jussunk, érdemes néhány hasznos vezetési módszert alkalmazni.
Lehet, hogy már az év végére kész lesz az egyre népszerűbb e-rollerekre vonatkozó közlekedési rendszabály.
Az elektromos járművek térhódítása várhatóan folytatódik, ugyanis a potenciális autóvásárlók 60%-a gondolkodik EV-k vételén a hagyományos, robbanómotoros autók helyett.
Egy friss elemzés szerint már az is jól láthatóan növelte a villanyautók keresletét, hogy a cégeknek piaci áron kell tankolniuk.
Magyarországon 2020 májusa óta megháromszorozódott a tisztán elektromos személyautók száma, igaz, a teljes autóparkhoz képest még marginális az arányuk.
Újabb kedvezményes parkolási zónák teszik könnyebbé a közösségi autózást választók életét.
Egyes városi önkormányzatok próbálnak valamiféle korlátozást bevezetni, de az egységes rendszertől még messze vagyunk.
A töltőállomások száma szintén meredeken emelkedett, 58 százalékkal nőtt globálisan.
Nem értenek egyet a németek a határidő gondolatával, szerintük még maradniuk kellene a hagyományos motorú autóknak.