Meglepően jól teljesített a Lidl sajátmárkás kerékpáros sisakja egy nagy német teszten. Egy 50 ezres modell viszont elvérzett a próbákon.
Alulmotorizált autóval közlekedni nem csak idegesítő lehet, hanem egyenesen veszélyes is! Mutatjuk, hogy a súlya alapján legalább milyen erős autót érdemes választani.
Az ADAC 2024-es nyári gumiabroncstesztje 16 darab 215/55 R17 méretű modellt vizsgált meg, amelyek kis SUV-kra és alsó középkategóriás autókra valók
Láthatósági mellényeket teszteltek, hogy kiderüljön, a biztonsági eszközök mennyit érnek éles helyzetben: a 14 vizsgált termék fele megbukott.
Két év alatt csaknem 20 százalékkal drágultak a használt autók Németországban, ez a magyaroknak különösen fájhat, hiszen a legtöbb importált gépkocsi onnan érkezik az országba.
Télen nem csak az autó ablakai fagyhatnak be, hanem a zár és az ajtó is. Több módszer van, ami kerülendő a kiolvasztásnál. Mutatjuk, mit tanácsos tenni.
Mint kiderült, a kismama nem kötötte be magát, a háta mögött volt becsatolva az öv, vélhetően féltette babáját annak szorításától.
A Pénzcentrum olvasói lényegében az ADAC álláspontját képviselik: nem lehet kizárólag életkor alapján megállapítani, hogy szigorúbban kell-e vizsgálni a vezetési képességeket.
A német autóklub szerint helytelen az EU-s tervezet, hiszen az idős sofőrök nem okoznak több balesetet, mint a fiatalabbak.
A napfény alacsony beesési szöge jelentősen növeli a balesetek kockázatát az utakon, az év ezen időszakában jelentősen romlanak a látási viszonyok.
Melyik téligumi a legjobb választás 2023-ban? A német autóklub 32 abroncsot tesztelt, mutatjuk az eredményeket!
Itthon tiltják az erkélynapelemeket, akár az áramot is kikapcsolhatják annál, aki trükközik. Ellenben Németországban áfamentesek a készülékek, támogatás is van rájuk.
Mint kiderült, van olyan modell, ami lepipálta a százezres termékeket is. Jó hírt, hogy a vizsgált termékek közül csak egy kapott nem megfelelő minősítést.
Bár nem tilos papucsban, vagy mezítláb vezetni, de egyáltalán nem ajánlott: sőt, ha balesetet okozunk, akkor akár még elő is vehetnek minket miatta.
20 gyermekülést tesztelt a Német Autóklub a biztonság, a praktikum, az ergonómia és a szennyezőanyag-tartalom szempontjából.
Kijött a Német Autóklub friss autómeghibásodási jelentése. Az összesítésbe most először kerültek bele az elektromos autók is.
Ha nem akarsz sorban állni a gumisnál, és rengeteg pénzt kifizetni, akkor akár otthon is elintézheted a kerékcserét, már ha felnin van.
A tervek szerint 70 év felett maximum 5 éves időközönként egy alkalmassági vizsgálaton kellene részt venni, ami orvosi vizsgálat mellet, hanem valamiféle KRESZ-tesztből is állna.
Az esetek felében ugyanazon alkatrész miatt nem indulnak az autók, ez pedig nem más, mint az akkumulátor.
Mint kiderült, hét abroncs is "nem megfelelő" minősítést kapott. De tényleg a legdrágább a legjobb?
