Régóta vita tárgya Magyarországon, hogy be kell-e tiltani a dohányzást az autóban, ha az utasok között kiskorú is van.
Manapság jó választékban elérhetők a négyévszakos gumik. De vajon valóban mire képesek? Még mindig csak kompromisszumos megoldások?
kullancs
Manapság is a lemerült akkumulátorok okozzák a legtöbb autómeghibásodást a Német Autóklub adatai szerint.
Meglepően jól teljesített a Lidl sajátmárkás kerékpáros sisakja egy nagy német teszten. Egy 50 ezres modell viszont elvérzett a próbákon.
Alulmotorizált autóval közlekedni nem csak idegesítő lehet, hanem egyenesen veszélyes is! Mutatjuk, hogy a súlya alapján legalább milyen erős autót érdemes választani.
Az ADAC 2024-es nyári gumiabroncstesztje 16 darab 215/55 R17 méretű modellt vizsgált meg, amelyek kis SUV-kra és alsó középkategóriás autókra valók
Láthatósági mellényeket teszteltek, hogy kiderüljön, a biztonsági eszközök mennyit érnek éles helyzetben: a 14 vizsgált termék fele megbukott.
Két év alatt csaknem 20 százalékkal drágultak a használt autók Németországban, ez a magyaroknak különösen fájhat, hiszen a legtöbb importált gépkocsi onnan érkezik az országba.
Télen nem csak az autó ablakai fagyhatnak be, hanem a zár és az ajtó is. Több módszer van, ami kerülendő a kiolvasztásnál. Mutatjuk, mit tanácsos tenni.
Mint kiderült, a kismama nem kötötte be magát, a háta mögött volt becsatolva az öv, vélhetően féltette babáját annak szorításától.
A Pénzcentrum olvasói lényegében az ADAC álláspontját képviselik: nem lehet kizárólag életkor alapján megállapítani, hogy szigorúbban kell-e vizsgálni a vezetési képességeket.
A német autóklub szerint helytelen az EU-s tervezet, hiszen az idős sofőrök nem okoznak több balesetet, mint a fiatalabbak.
A napfény alacsony beesési szöge jelentősen növeli a balesetek kockázatát az utakon, az év ezen időszakában jelentősen romlanak a látási viszonyok.
Melyik téligumi a legjobb választás 2023-ban? A német autóklub 32 abroncsot tesztelt, mutatjuk az eredményeket!
Itthon tiltják az erkélynapelemeket, akár az áramot is kikapcsolhatják annál, aki trükközik. Ellenben Németországban áfamentesek a készülékek, támogatás is van rájuk.
Mint kiderült, van olyan modell, ami lepipálta a százezres termékeket is. Jó hírt, hogy a vizsgált termékek közül csak egy kapott nem megfelelő minősítést.
Bár nem tilos papucsban, vagy mezítláb vezetni, de egyáltalán nem ajánlott: sőt, ha balesetet okozunk, akkor akár még elő is vehetnek minket miatta.
20 gyermekülést tesztelt a Német Autóklub a biztonság, a praktikum, az ergonómia és a szennyezőanyag-tartalom szempontjából.
Kijött a Német Autóklub friss autómeghibásodási jelentése. Az összesítésbe most először kerültek bele az elektromos autók is.
