Veszteséges ágazat - dübörgő kampány

A teljes állomány 70 százaléka a három legnagyobb piaci szereplőnél van, a maradék 30 százalékon pedig mintegy 8 társaság osztozik. A teljes állomány jelentős növekedésére ez évben már nem lehet számítani, leginkább átrendeződés várhatóa a piacon.

A teljes állomány 65 százaléka A00 és B12 besorolásban oszlik el. Ez mindenképpen arra ösztönzi a PSZÁF-ot, hogy a kártörténeti igazolások eredetiségét is vizsgálja egy-egy ellenőrzés során.

2005-ben a díjak ez előző évhez képest 11 százalékkal növekedtek ezt azonban túlszárnyalta a kárráfordítások aránya mely 14 százalékkal nőtt. A teljes állomány kárgyakorisága 5,2 százalék. A biztosító társaságok működési költsége a díjbevétel arányában 21,9 százalék, ez csökkent az előző évhez képest. Azonban a kárhányad 81 százalék volt 2005-ben, amely növekedést mutat. Összességében tehát az ágazat veszteségesnek mondható.

Lesz-e újabb kizárás?

Az előttünk lévő átszerződési szezon előtt a felügyelet áttekintette valamennyi biztosító üzleti tevékenységét, s nem lát olyan kockázatot, amely azt valószínűsítené, hogy a jelenleg felfüggesztés alatt álló két piaci szereplőn kívül további biztosítókat kellene a tevékenységtől időlegesen eltiltani - mondta Juhász Istvánné, a PSZÁF ügyevezető igazgatója.

A MÁV Általános Biztosító Egyesület esetében november 15. után születik döntés arról, hogy a felfüggesztés után, november végéig visszatérhet-e a piacra a társaság, s az átszerződési kampány időszakában, decemberben befogadhat-e új szerződési ajánlatokat. A TIR Biztosítási Egyesülettel kapcsolatban annyi hangzott el, hogy a cégnek addig tart a felfüggesztése, amíg nem tesz eleget a PSZÁF által kifogásolt informatikai előírásoknak.

Mindkét társaság a 2007-re vonatkozó tarifáit nyilvánosságra kell, hogy hozza a kampány alatt. Viszont az ügyfeleknek azt érdemes a MÁV esetében szem előtt tartaniuk, hogy amennyiben felbontják máshol lévő szerződésüket a MÁV tarifái láttán, nem biztos, hogy november 30-ig meg tudják kötni náluk.