Magyarország is csatlakozott ahhoz az európai kezdeményezéshez, amely az energiatárolási kapacitások gyors bővítését célozza az Európai Unióban.
A magyarországi útépítések költségei az elmúlt években jelentősen megemelkedtek. Míg korábban a kilométerenkénti 4-5 milliárd forintos ár már túlzónak számított, ma már nem ritkák a 8-10 milliárd forintos projektek sem - írja a 24.hu.
Néhány éve még túlárazást kiáltott a szakma, ha kilométerenként 4–5 milliárd forintért kivitelezett gyorsforgalmi útról érkeztek hírek. Ma már egymást érik az egy kilométerre számítva 8–10 milliárdos projektek.
A 2007-ben átadott dunaújvárosi Pentele híd 43 milliárd forintos költségével sokáig a legdrágább dunai átkelőnek számított. A 1675 méter hosszú híd kilométerenkénti költsége megközelítette a 25 milliárd forintot. Érdekesség, hogy a híd az M8-as autópálya részeként épült meg, amelyből azonban más szakasz nem készült el.
A Pentele híd rekordját hamarosan megdöntötte a Megyeri híd, amely 63 milliárd forintba került. Az 1862 méter hosszú híd kilométerenkénti költsége így 33,8 milliárd forintra rúgott.
A 2007-ben átadott Kőröshegyi völgyhíd nemcsak drágaságával, hanem szükségességével kapcsolatban is vitákat váltott ki. A 60 milliárd forintos beruházás 1778 méter hosszú, és kilométerenként 33,75 milliárd forintba került. Egyes szakértők szerint a költségek jelentős része megtakarítható lett volna egy alternatív nyomvonallal.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 779 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 10,27%), de nem sokkal marad el ettől a Raiffeisen (THM 10,35%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
Érdemes megemlíteni a horvátországi Peljesac hidat is, amely 2022-ben készült el. A beruházás végül 420 millió euróra, azaz körülbelül 170 milliárd forintra rúgott. A projektet 85 százalékban az Európai Unió támogatta, és a kínai China Road and Bridge Corporation kivitelezte.
Brutális teszt: így változik az autód kemencévé fél óra alatt a kánikulában, csak így lehet kivédeni
A nyári hőségben parkoló autók utastere percek alatt veszélyesen felmelegedhet, az ADAC mérései szerint pedig akár a 60 fokot is megközelítheti a belső hőmérséklet.
-
1 hét múlva kezd a VéNégy Fesztivál Nagymaroson (x)
Bagossy & Nouvelle Vague Nagymaroson, akciós jegyek vasárnapig!







