A közúti szállítás kihívásai mellett a felek a vasúti árufuvarozás aktuális helyzetét is áttekintették a találkozón.
2025. január 1-jétől az Európai Unióban új károsanyag-kibocsátási határértékek lépnek életbe, amelyek jelentős áremelkedést hozhatnak az új autók piacán. Az előrejelzések szerint a jövő évtől egyes járműkategóriákban nemcsak "tisztább", de drágább autókra is számíthatunk, mivel a szigorítások hatására a gyártóknak egyre nehezebb lesz megfelelniük az új követelményeknek.
Az EU 2009 óta kötelező flottaszintű szén-dioxid-kibocsátási határértékeket szabott meg az újonnan értékesített személyautókra. Az ezt követő években újabb, egyre szigorúbb szabályozások léptek életbe, amelyek célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése volt. Az autógyártóknak, akik nem felelnek meg az előírásoknak, az eladott járműveik számával arányos bírságokat kell fizetniük.
Ezek a szabályozások általában 5-6 éves türelmi időt biztosítanak a gyártóknak a szükséges átalakításokhoz. Az utolsó, 2019-es rendelet, amely 2025-re 20, 2030-ra pedig 47%-os emissziócsökkentést irányoz elő, nem abszolút határértékeket állapított meg, hanem a 2021-es uniós átlaghoz viszonyított csökkentést követel meg. A cél 93,6 g/km flottaszintű szén-dioxid-kibocsátás elérése, amelyre az autógyártóknak 2025-ig kell megfelelniük.
Az elmúlt években három fontos trend formálta az európai autógyártást: a dízelmotorok piaci részesedésének csökkenése, a szabadidőjárművek térnyerése a hagyományos személyautók rovására, valamint a hálózatról tölthető járművek elterjedése. Míg a dízel és a hagyományos modellek háttérbe szorulnak, a zöld technológiák iránti kereslet nő, ami kedvezően befolyásolta az átlagos CO2-kibocsátás csökkentését.
Azonban 2024-re a kormányzati támogatások csökkenése miatt várható, hogy a villanyautó-vásárlási kedv is mérséklődik. A korai befogadók már áttértek az elektromos autókra, de a gazdasági bizonytalanság miatt a többség nem követi őket. Ezt felismerve a hagyományos gyártók hibrid modellek fejlesztésére összpontosítanak, de ezek a változtatások csak hosszú távon fognak éreztetni hatást - írja a Kreszváltozás.
A helyzet súlyosbítja, hogy a 2024 nyarán lejárt türelmi idő miatt több gyártó döntött úgy, hogy nem forgalmazza tovább a kisautókat, ami szintén hozzájárul az emissziós normák teljesítésének nehézségéhez.
JÓL JÖNNE 5 MILLIÓ FORINT?
Amennyiben 5 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 105 779 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 10,27%), de nem sokkal marad el ettől a Raiffeisen (THM 10,35%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)
De vajon minden új autó drágább lesz 2025-től? A válasz nem egyértelmű. Mivel nem minden gyártót érintenek az új szabályok egyformán, azok a cégek, akik széles választékot kínálnak, rugalmasabban tudják kezelni a változásokat. A gyártóknak érdekük fenntartani a takarékos és tiszta modellek részesedését az eladásaikban, hogy ne veszítsenek piacot.
Ami a jövőt illeti, várhatóan a kisebb darabszámban értékesített, magasabb üzemanyag-fogyasztású modellek lesznek a legnagyobb vesztesek. Ezek közé tartoznak a sportmodellek és egyes nem meghatározó típusok, amelyek eltűnhetnek a palettáról. Az átlagvásárlók számára a változások talán nem lesznek annyira szembetűnőek, de az autók iránt érdeklődő vásárlóknak érdemes felkészülniük arra, hogy kedvenc típusaik már nem lesznek elérhetőek.
Címlapkép: Getty Images
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá.
Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
2027-től teljesen megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása a fővárosban, de más változás is közeleg.
Az erős forint egyre több vásárlót vonz a külföldi autópiacokra
Több mint három kilométeren keresztül haladt a forgalommal szemben egy 69 éves autós az M6-os autópályán.
A Dacia július 1-jétől jelentős árcsökkentést hajtott végre a Sandero modellnél, amelynek köszönhetően ismét ez lett a hazai piac legolcsóbban megvásárolható új személyautója
Ritkán fordul elő, de amikor megtörténik, szinte mindig tragédiával fenyeget. Magyarországon öt év alatt 23 személyi sérüléses balesetet okoztak a forgalommal szemben haladó autók.
Megéri négyévszakos gumira váltani 2026-ban? Itt a nagy teszt: csak egy abroncs kapott jó minősítést
A 16 vizsgált abroncs közül mindössze egy bizonyult igazán jó választásnak, miközben a mezőny közel fele gyenge vagy kifejezetten nem ajánlott értékelést kapott.
Hiába törölték el a mobilparkolás kényelmi díját, több szolgáltatónál más jogcímen ismét megjelent a parkolásonként fizetendő felár. Ezt e Közlekedési Minisztérium elítéli.
Szerdától kizárólag mobiltelefon használatával lehet Budapesten fizetni a parkolásért: ezt meg lehet tenni alkalmazáson keresztül, sms-sel vagy hanghívással.
A Lexus ismét az első helyen végzett a legmegbízhatóbb autómárkák rangsorában.
Az Útinform tájékoztatása szerint a legforgalmasabb autópályákon és több főúton is fennakadásokra kell számítani.
A tervek között a vállalat teljes szerkezetének átalakítása, a beruházások jelentős visszafogása, valamint több németországi gyár bezárása is szerepel.
Az amerikai kormányzat döntése szerint a svédországi székhelyű, de kínai tulajdonosi hátterű Polestar a 2027-es modellévtől kezdve nem értékesítheti járműveit az Egyesült Államokban.
Az elszabaduló beszerzési és fenntartási költségek miatt az európai vállalatok egyre nagyobb arányban térnek át a használt autók lízingelésére.
Brüsszel szerint a független szervizek jövője azon múlik, hozzáférnek-e a modern autók javításához szükséges adatokhoz.
Pár perc alatt életveszélyessé válhat egy napon parkoló autó utastere a nyári kánikulában.
Hiába törölték el tavasszal a mobilparkolási szolgáltatás kényelmi díját, a jogszabályok szerint a szolgáltatók más extrákért szedhetnek be különdíjat.
Elfogadta a védett üzemanyagár kivezetéséről szóló törvényt kedden az Országgyűlés.
Bár az európai újautó-piac 2026 első öt hónapjában összességében mérsékelten, mindössze 4 százalékkal bővült, a háttérben drasztikus átrendeződés zajlik.
Májusban tovább bővült az európai autópiac, a növekedést pedig egyértelműen az elektromos és hibrid modellek iránti élénk kereslet ösztönözte.
Kedden is folytatódott az olajárak csökkenése a nemzetközi piacokon, miután a befektetők egyre bizakodóbbak az amerikai–iráni tárgyalások eredményességével kapcsolatban.
A legtöbb autós csak akkor foglalkozik a hűtőrendszerrel, amikor már kigyullad valamelyik figyelmeztető lámpa.
A kormány ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az üzemanyagpiac továbbra is jelentős ármozgásoknak lehet kitéve, ezért a jövőben is szükség lehet gyors beavatkozásra.
FRISS HÍREK
Több friss hír
22:03
CÍMLAPRÓL AJÁNLJUK
2026. július 4.
2026. július 3.
2026. július 4.
2026. július 4.
Erről ne maradj le!
-
Új városnegyed születik Angyalföldön: a befektetők már rá is ugrottak
Rózsahegyi Zsanettet, a Láng Negyed projektvezetőjét a barnamezős beruházásról kérdeztük.
-
Videó: ez történik a Rossmann 20 milliárdos központjában, mielőtt feltöltik a polcokat
Így dolgoznak a félautomata rendszerek a háttérben.
NAPTÁR
Tovább
2026. július 4. szombat
Ulrik
27. hét
Ajánlatunk
-
A fiatalok döntöttek: ezt várják el egy bankszámlától (x)
A Gránit Bank friss elemzése szerint a Z generáció számára a feltétel nélküli díjmentesség, a virtuális bankkártya és a piaci középárfolyamon történő devizaváltás jelentik a legnagyobb vonzerőt bankszámla-választáskor.
-
Több, mint 70 kuponnal érkezik a SPAR új kuponakciója (x)
Akár a nyaralásra készülsz, akár a nyári szünetet szeretnéd egyszerűbben és kedvezőbben megoldani, most érdemes figyelni a SPAR új kuponakciójára.
Autó legolvasottabb
3
4
KONFERENCIA
Tovább
EZT OLVASTAD MÁR?
Pénzcentrum | 2026. július 4. 19:55
Pénzcentrum | 2026. július 4. 19:19
Agrárszektor | 2026. július 4. 20:24