Kiszámoltuk, hogy éri meg eljutni a népszerű Dalmácia, Split fővárosába: autóval, vonattal vagy busszal?
Munkaerőhiánnyal küzd a Volán is, de elmondásuk szerint csak alig száz üres állásra keresnek jelentkezőt. Ennek ellenére folyamatos a felvétel a céghez. Utánajártunk, mit kér és mit ad a Volán.
Korábban megnéztük, hogy mennyit lehet keresni a MÁV-nál és a BKV-nál, és azt is, milyen végzettséggel lehet bekerülni a két nagy céghez. A harmadik nagy közlekedési társaságot, a Volánt sem hagyjuk ki, jelen cikkünkben az ő zsebükben turkálunk.
A társaság 1500 autóbusz-vezetőt és egyéb fizikai dolgozói területen 410 főt foglalkoztat; ez előbbinél 96, utóbbinál 93 százalékos feltöltöttséget jelent a kommunikációs osztály tájékoztatása szerint. Tehát ha utánaszámolunk ennek az igen tárgyilagos közlésnek, akkor azt látjuk, hogy körülbelül 63 sofőr, és 31 fizikai állás betöltetlen. A szellemi állományukban teljes a keret.
- indokolta a munkaerőhiányt a cég kommunikációs osztálya.
Erre van szükséged, ha a Volánnál dolgoznál
A cég folyamatosan várja a jelentkezőket sofőr és járműfenntartás területére. Az autóbusz-vezetőknek D kategóriás jogosítvány, és GKI (Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány) igazolvány az elvárás, a fizikai munkakörök betöltéséhez pedig autószerelő, karosszéria lakatos, vagy autóvillamossági szerelő szakmunkás végzettség szükséges. Ezen felül orvosi alkalmasságit és erkölcsi bizonyítványt mindenkitől kérnek.
Ennyit fizet
Tavaly a teljes munkaidős sofőri átlagbér bruttó 249 100 forint volt, amely évi 210 túlóra mellett lehetett elérni. Az üzemanyag-megtakarításért járó össze (ez a javadalmazás része a Kollektív Szerződésnek) átlagosan havonta 38 938 forintot jelentett fejenként. A járműkarbantartók átlagosan bruttó 237 200 forintot kerestek átlagosan.
Bárkinek járhat ingyen 8-11 millió forint, ha nyugdíjba megy: egyszerű igényelni!
A magyarok körében évről-évre nagyobb népszerűségnek örvendenek a nyugdíjmegtakarítási lehetőségek, ezen belül is különösen a nyugdíjbiztosítás. Mivel évtizedekre előre tekintve az állami nyugdíj értékére, de még biztosítottságra sincsen garancia, úgy tűnik ez időskori megélhetésük biztosításának egy tudatos módja. De mennyi pénzhez is juthatunk egy nyugdíjbiztosítással 65 éves korunkban és hogyan védhetjük ki egy ilyen megtakarítással pénzünk elértéktelenedését? Minderre választ kaphatsz ebben a cikkben, illetve a Pénzcentrum nyugdíj megtakarítás kalkulátorában is. (x)
És amit még ad
A fizetések besorolásánál figyelembe veszik a sofőrök teljesítményét, és az üzemanyag-megtakarítás után is jár fizetség. Emellett évente bruttó 491 000 cafeteriát kapnak a teljes munkaidősök (ez 2016-ra vonatkozik), ami havonta bruttó 40 916 forintot jelent. Emellett utazási kedvezmények és szabadjegyek itt is vannak, valamint belföldi és külföldi kedvezményes üdülési lehetőség is. Szükség esetén van munkásszállás. A cég hozzájárul az önkéntes nyugdíjpénztárhoz, és biztosítást is köt az alkalmazottaira.
Van, ahol durvább a helyzet
Jelen cikkünkhöz kizárólag a Volán Zrt-t kérdeztük. Korábbi lapértesülések szerint viszont a Volán-társaságoknál már elérte a kritikus szintet a létszámhiány. Év elején sztrájkhelyzet is volt, a túlhajszolt és alulfizetett buszvezetőktől volt hangos a média. Becslések szerint alsó hangon is 500 sofőr hiányzik az országból, nem találnak elég szakképzett munkaerőt, és a bérek közötti nagy eltérések is tovább fokozták az amúgy is feszült hangulatot. Az sem sokat segít a helyzeten, hogy külföldön kevesebb munkával, az itthoni fizetés többszörösét is megkeresheti a sofőrök.
Rettenetes állapotban a magyar dolgozók mentális egészsége: mindennapos a stressz, szorongás, kiégés
Nem csak a toborzás, a megtartás is komoly kihívásokat állít a munkáltatók elé a pénzügyi és számviteli szektorban.
A CSA, azaz a közösség által támogatott mezőgazdasági modell hazánkban egyelőre alig ismert, pedig Nyugat-Európában és az amerikai földrészen egyre elterjedtebb.
Hadtörténeti kuriózum lehet az a 120 darab színes, jó minőségben retusált és digitalizált, publikálás előtt álló felvétel, amely 45 év lappangás után került elő.
Az egyik legígéretesebb hazai technológiai startup által most piacra dobott okos gyűrű lehetővé teszi, hogy egyetlen érintéssel bármilyen infót megosszunk magunkról új ismerősünkkel.
Rekord gyorsasággal fogytak el a jegyek arra 400 fősre tervezett, fiataloknak szóló kapcsolatépítő és önfejlesztő rendezvényre, amelynél a szervezők a közösségi finanszírozás modelljével toboroztak.
-
Folytatódik az árcsökkentési program a Lidlben: mutatjuk, milyen akciók érkeztek
A magyar vásárlók különösen árérzékenyek, még mindig megnézik, hogy mire, mennyit költenek.
-
Erre most még kevesen gondolnak, amikor hitelt vesznek fel
Fáy Zsolttal, a MagNet Bank elnökével beszélgettünk.
-
Videó: bejutottunk a SPAR üzemébe, ahol évi 20 millió kg húst dolgoznak fel
Jelenleg több mint 360 ember dolgozik az üzemben.
-
Élethelyzetek, amiben kivédhető az anyagi kockázat (x)
Az elmúlt években különösen sok elbizonytalanító körülménnyel kellett szembenéznünk.
- A benzin ára 25, míg a gázolajé 27 forinttal múlta felül az átlagos régiós üzemanyagárat a KSH friss statisztikája alapján
- Férfi vízilabda ob I - Nyert a Honvéd és az Eger
- Javul a brit uralkodó egészsége
- Párizs 2024: átvették a lángot a franciák - videó
- Nyílik az élelmiszerolló: csak az olcsó és a prémium a kelendő
- London: orosz barát gyújtogatót állítottak bíróság elé