A Budapesti Értéktőzsde részvényindexe, a BUX 2142,31 pontos, 1,52 százalékos emelkedéssel 143 348,41 ponton zárt kedden.
Az EU-s előírások és ajánlások ellenére hazánkban tavaly nőtt a közúti, illetve csökkent a vasúti szállítmányozás aránya - Brüsszel éppen fordítva szeretné.
Jelentősen megnőtt a vasúti áram ára, ami azt is jelenti, hogy a szállítmányozoknak már jobban megéri kikerülni hazánkat, ha az EU-s kívánalmaknak megfelelően inkább a vasúti logisztikát választják - írja a 444.hu. A cikk megjegyzi, hogy regionális szinten Magyarország már tavaly sem számított olcsónak a vasúti logisztikát nézve, de az utóbbi időben a drágulás valóban drasztikus méreteket öltött: 1 kWh vasúti áram tavaly még 33-34 forint volt, az idei évre ez 170 forintra szökött fel.
A vasúti vállalatokat összefogó Hungrail nevű érdekvédelmi szervezet már tavaly is kereste a megoldást, ősz óta próbálnak kormányzati segítséget kérni arra, hogy olcsóbbá váljon Magyarországon a vasúti szállítmányozás. A szervezet felállított egy energiaügyi bizottságot, mely július elején kezdi majd meg a munkát, de javaslataik már most is vannak: többek között az, hogy a kormány éljen az EU által nemrég nyújtott lehetőséggel, és csökkentse a pályahasználati díjat.
Itt fordulat a magyar lakáspiacon: hiába a mélyrepülés, ezeken a helyeken hirtelen beindult a pörgés
2026 májusában az építőipari termelés volumene a nyers adatok alapján 10,7, a munkanaptényezővel kiigazítva 6,7%-kal elmaradt az egy évvel korábbitól.
Augusztustól érvénytelenné válik egy fontos okmány: sok magyar csak későn szembesülhet a változással
A régi, könyv formátumú személyi igazolványok augusztus 3-án érvényüket vesztik, cseréjüket mielőbb érdemes elindítani.







