A kecskeméti Mercedes-gyárban is számos tényező befolyásolja a fizetéseket, mutatjuk, mik ezek, és hogy milyen bérekkel számolhatnak az itt dolgozók.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentette: Magyarország legnagyobb autógyárát hozza létre a Mercedes.
A Mercedes új kecskeméti gyára is elkezdi a sorozatgyártást a jövő év elején, ezzel duplájára nő a vállalat magyarországi gyártókapacitása.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. bejelentette, hogy a kecskeméti gyár dolgozói bruttó 800 000 forintos eredményrészesedési kifizetést kapnak.
A Suzuki, az Audi és az Opel üzemei jellemzően 2 hétre zárnak be, ezalatt a dolgozók szabadságon lesznek.
A Mercedes az idei harmadik negyedévben jelentős, közel 50 százalékos profitcsökkenést szenvedett el.
Nagy Márton: már az idei év végén pozitív növekedési számokra számíthatunk, jövőre pedig 3,4%-os GDP-növekedés várható.
Óránként 65, évente 350 ezer autó gurul le a Kia zsolnai gyártósoráról. Exkluzív bejáráson vehettünk részt az üzemben, ahol 3800 ember mellett több mint 600 robot is dolgozik.
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. éves üzleti beszámolója szerint 2023-ban több mint 174 000 járművet gyártottak Kecskeméten.
Több mint öt hónap és a szakszervezetekkel lefolytatott tizenöt tárgyalási forduló után egyoldalú bérfejlesztésről döntött a kecskeméti Mercedes-Benz gyár vezetősége.
A Vasas Szakszervezeti Szövetség úgy látja, hogy egyre több dolgozó van komoly egészségügyi kockázatoknak kitéve a feszített munkatempó miatt a magyar üzemekben.
Kiakadtak a dolgozók, mert továbbra sincs aláírt bérmegállapodás a kecskeméti Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.-nél.
A gyár bruttó 1.090.000 forintos eredményrészesedési kifizetést biztosít a kecskeméti gyár aktív dolgozói számára.
A Mercedes kecskeméti gyárában akár 30% feletti mértékben emelkedhet a munkavállalók fizetése jövőre a mostanihoz képest.
A Daimler AG és a Mercedes-Benz AG (vagyis gyakorlatilag a Mercedes németországi érdekeltségei) minden munkavállalónak 6000 eurónyi év végi prémiumot adnak.
Egyes félvezető komponensek terén beszállítói nehézségek vannak az alkatrészellátásban. Közölték: akkora időtávra terveznek előre a gyárban, amennyire azt a helyzet megengedi.
A lakosság arányában nem Budapesten van a legtöbb autó.
A kulcs a fejlesztésekben rejlik.
Egy katonai repteret alakítanak át.
Videón az új magyar Mercedes.
