Hatalmas siker, hogy Szegeden épülhet fel a kínai BYD autógyár, teljes a politikai konszenzus az ügyben - ezt mondta a polgármester.
Már pénteken bejelenthetik, hogy a kínai BYD autógyárat épít Szegeden. A kínai cég nemcsak elektromos autókat, akkumulátorokat is tervez gyártani itt.
Az elérhető ár, a hosszú garancia, a kedvező üzemeltetési költségek, a gazdag felszereltség és a fejlett technológiák felkeltették a zsűri figyelmét.
Kevesebb mint 5 millió forintba kerül a legolcsóbb kínai villanyautó Magyarországon. A kisautó kínai gyártmányú, a mopedautó és a személyautó között áll a határon.
A főként gyermekek körében terjedő, tüdőgyulladást okozó fertőzés kórokozója a Mycoplasma pneumoniae.
A járványklinikák számának növelését sürgeti a kínai Egészségügyi Minisztérium, mert jelentősen nőtt a légzőszervi megbetegedések előfordulása.
A cég napelemekhez is fontos alkatrészeket gyárt de például automata vezérlőberendezésekkel is foglalkozik.
Egyre több kínai gyerekkórház telik meg a tüdőgyulladást okozó megbetegedések következtében. A WHO hivatalosan is tájékoztatást kért a kínai hatóságoktól a megbetegedésekről.
Eléggé megkavarta a piacot a BYD debütálása, amely két modellel is a legolcsóbbak között van, de a szintén kínai MG is eléggé a vetélytársak alá lőtt.
Tovább nyomoztunk az Ecom Testvérek ügyében, akik több százezer forintért hirdetik a szinte biztos meggazdagodást jelentő tanfolyamukat.
Magyarország továbbra is a kínai befektetők első számú célpontja szeretne lenni a régióban – jelentette ki Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter egy sanghaji rendezvényen.
A vállalat több európai országban is nézelődik, Magyarország is ott van a jelöltek között.
A két vezető többek között a magyar-orosz együttműködésről a gáz- és olajszállításokról, valamint a nukleáris energiáról egyeztetett.
Orbán Viktor Pekingben egyeztetett a kínai Li Csang miniszterelnökkel – derült ki a magyar miniszterelnök Facebook-posztjából.
Olyan újabb logisztikai beruházásokról is tárgyaltak, amelyekkel Magyarország a kínai export-import áruk regionális légi elosztó központjává válhat.
A Német Autóklub most megnézte, valójában mennyivel is olcsóbbak ezek a modellek az európaiaknál. Hozzátették: ne csak a vételár legyen a meghatározó tényező az autóvásárlásnál.
Épül egy kis Kína Debrecenben: de hogy fog eldérni ennyi ember? - aggódnak a helyiek.
A Ningbo Zhenyu Technology nevű vállalat kb. 23 milliárd forintból húzza fel üzemét, amelyben elektromos autók akkumulátoraiban használt precíziós alkatrészeket gyártanak majd.
Az olasz sajtó szerint a terminál összeköttetésbe kerül majd a kínai Új Selyemút projekttel, melynek keretében zajlik a Budapest-Belgrád vasútfejlesztés is.
A közeljövőben újabb kínai autómárka lép be a hazai piacra: méretben a Vitarák, Crosslandek és a 4,6 méter körüli, középméretű SUV-k között van.
