A Ford bejelentette, hogy megszületett a megállapodás a Volvo értékesítéséről a Zhejiang Geely Holding Grouppal: a kínai cég 1.8 milliárd dollárt fizet az autógyártóért.
Megszületett a megállapodás a Zhejiang Geely Holding Group és a Ford között, aminek eredményeként a kínai autógyártó 1.8 milliárd dollárért vásárolja meg a Volvo Car-t. A tranzakciót készpénzzel finanszírozza a cég és a Ford várakozásai szerint a harmadik negyedévben zárulhat le az értékesítés. Még a szabályozó hatóságok jóváhagyására vár a két autógyártó - derül ki a Ford közleményéből.
A Fordnak bár egyáltalán nem lesz ezek után tulajdonrésze a Volvoban, ugyanakkor még számos területen együtt dolgozik majd a céggel az értékesítés lezárását követően is. A Geely közölte, hogy megtartaná a társaság svéd és belga gyárait, valamint kínai gyártási lehetőségeket mérlegel.
Hónapok óta húzódtak a tárgyalások a két autógyártó között és decemberben felröppentek olyan híresztelések, miszerint a fontosabb kérdésekben már megszületett a megállapodás. A Volvo a Ford utolsó luxusautó márkája volt, amit még nem értékesített a reorganizációs program keretein belül. 2008-ban a Ford eladta a Jaguart és a Land Rovert, hogy három márkájára fókuszálhasson: a Ford, a Mercury és a Lincoln modellekre.
A Geely már régóta tervezte, hogy növeli kitettségét Európában, korábban olyan piaci pletykák is napvilágot láttak, miszerint ajánlatot szándékozott tenni az Opelra és a Saabra.
-
Húsz évre bebiztosították magukat: így juthat fix áron zöldáramhoz ez az ipari óriásvállalat
Tóth Zoltánt, az E.ON EIS (Energy Infrastructure Solutions) megoldásértékesítési osztályvezetőjét kérdeztük.
-
Gesztenye-feldolgozó, pizzéria, repülőgyár, fémipari vállalat - négy cég, négy iparág és azonos kihívások (x)
Az E.ON sikeres hazai kkv-kal közös együttműködésben mutatja be, hogyan tud segíteni egy energiaszolgáltató a cégek versenyképességében.








