Wolfsburg, Németország â 2021. január 27: Wolfsburg, Alsó-Szászország, Németország - 2021. január 27: Volkswagen AG székhelye Wolfsburgban, Németország

Komoly leépítést lengetett be az autóóriás: hatalmas veszteség lehet a vámháború, sokan kerülhetnek utcára

2025. február 10. 13:43

A Volkswagen spanyol leányvállalata, a SEAT komoly kihívásokkal néz szembe az Európai Unió által bevezetett vámok miatt. A cég vezérigazgatója szerint, ha nem történik változás, kénytelenek lesznek csökkenteni a termelést és elbocsátani mintegy 1500 dolgozót. A helyzet különösen érinti a Kínában gyártott CUPRA Tavascan elektromos autót - közölte a Reuters.

Az Európai Unió tavaly októberben további 20,7%-os vámot vetett ki minden Európában értékesített, Kínában gyártott elektromos autóra. Ez a SEAT számára azt jelenti, hogy a meglévő 10%-os vámon felül kell ezt az extra díjat fizetnie a kínai Anhui-ban gyártott CUPRA Tavascan után.

Wayne Griffiths, a SEAT vezérigazgatója a Reutersnek adott interjújában kifejtette, hogy a vám miatt a leányvállalat tavaly elmaradt a pénzügyi célkitűzéseitől, és 2025-ben több százmillió eurós veszteséget okozhat.

Nincs sok időnk. Még az első negyedévben megoldást kell találnunk

- hangsúlyozta Griffiths. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a SEAT és a Volkswagen-csoport vezetői rendszeresen egyeztetnek az EU tisztviselőivel a Tavascan sorsáról. Sőt, Pedro Sanchez spanyol miniszterelnök is közbenjárt Ursula von der Leyen bizottsági elnöknél a kérdés megoldása és a jelentős munkahelyvesztés elkerülése érdekében.

LAKÁST, HÁZAT VENNÉL, DE NINCS ELÉG PÉNZED? VAN OLCSÓ MEGOLDÁS!

A Pénzcentrum lakáshitel-kalkulátora szerint ma 25 000 000 forintot 15 éves futamidőre már 6,21 százalékos THM-el, havi 210 829 Ft forintos törlesztővel fel lehet venni a K&H Banknál. De nem sokkal marad el ettől a többi hazai nagybank ajánlata sem: az OTP Banknál 6,58%, a Magnet Banknál 6,66%, az Erste Banknál és az UniCredit Banknál 6,78%. Érdemes még megnézni magyar hitelintézetetek további konstrukcióit is, és egyedi kalkulációt végezni, saját preferenciáink alapján különböző hitelösszegekre és futamidőkre. Ehhez keresd fel a Pénzcentrum kalkulátorát. (x)

Griffiths szerint, ha az első negyedévben nem sikerül csökkenteni vagy megszüntetni a kiegészítő tarifát, a SEAT kénytelen lesz kivenni a veszteséges járművet a kínálatából. Ez azonban újabb problémát vet fel: hogyan tudja a cég teljesíteni az uniós károsanyag-kibocsátási célkitűzéseket a Tavascan nélkül?

A vezérigazgató figyelmeztetett: "Ha nem tudjuk megoldani a problémát, csökkentjük a belső égésű motorok teljesítményét, és elkezdjük elbocsátani az embereket." A SEAT nem zárja ki a jogi lépéseket sem, bár Griffiths megjegyezte, hogy nem engedhetik meg maguknak a hosszú várakozást. "A CUPRA a mi 'game-changer'-ünk - ez az, ami nyereségessé tett minket mint vállalatot. Ha a CUPRA veszélyben van, akkor a SEAT is veszélyben van" - zárta gondolatait a vezérigazgató.

Címlapkép: Getty Images
Ennek a cikknek az előkészítésében AI-asszisztens működött közre, a végleges tartalmat újságírónk szerkesztette és ellenőrizte.

Jelentem Mégsem
0 HOZZÁSZÓLÁS
Csak bejelentkezett felhasználó szólhat hozzá. Belépés itt!
A kommentkezelési szabályzatot itt találod.
Még nincsenek hozzászólások. Legyél te az első!
NEKED AJÁNLJUK
Erről ne maradj le!
NAPTÁR
Tovább
2026. október 19. hétfő
Nándor
43. hét
Ajánlatunk
EZT OLVASTAD MÁR?