Wolfsburg, Németország â 2021. január 27: Wolfsburg, Alsó-Szászország, Németország - 2021. január 27: Volkswagen AG székhelye Wolfsburgban, Németország

Komoly leépítést lengetett be az autóóriás: hatalmas veszteség lehet a vámháború, sokan kerülhetnek utcára

Pénzcentrum

2025. február 10. 13:43

A Volkswagen spanyol leányvállalata, a SEAT komoly kihívásokkal néz szembe az Európai Unió által bevezetett vámok miatt. A cég vezérigazgatója szerint, ha nem történik változás, kénytelenek lesznek csökkenteni a termelést és elbocsátani mintegy 1500 dolgozót. A helyzet különösen érinti a Kínában gyártott CUPRA Tavascan elektromos autót - közölte a Reuters.

Pénzcentrum előresorolása a Google találatokban

Az Európai Unió tavaly októberben további 20,7%-os vámot vetett ki minden Európában értékesített, Kínában gyártott elektromos autóra. Ez a SEAT számára azt jelenti, hogy a meglévő 10%-os vámon felül kell ezt az extra díjat fizetnie a kínai Anhui-ban gyártott CUPRA Tavascan után.

A legfrissebb hírek, időrendben ITT!

Kövess minket a Google Hírek-ben is!

Wayne Griffiths, a SEAT vezérigazgatója a Reutersnek adott interjújában kifejtette, hogy a vám miatt a leányvállalat tavaly elmaradt a pénzügyi célkitűzéseitől, és 2025-ben több százmillió eurós veszteséget okozhat.

Nincs sok időnk. Még az első negyedévben megoldást kell találnunk

- hangsúlyozta Griffiths. A helyzet súlyosságát jelzi, hogy a SEAT és a Volkswagen-csoport vezetői rendszeresen egyeztetnek az EU tisztviselőivel a Tavascan sorsáról. Sőt, Pedro Sanchez spanyol miniszterelnök is közbenjárt Ursula von der Leyen bizottsági elnöknél a kérdés megoldása és a jelentős munkahelyvesztés elkerülése érdekében.

JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT?

Amennyiben 2 000 000 forintot igényelnél 5 éves futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót havi 42 386 forintos törlesztővel a Raiffeisen Bank nyújtja (THM 10,35%), de nem sokkal marad el ettől a CIB Bank (THM 11,29%-ot) és a MagNet Bank (THM 11.68%-ot) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb.) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x)

Griffiths szerint, ha az első negyedévben nem sikerül csökkenteni vagy megszüntetni a kiegészítő tarifát, a SEAT kénytelen lesz kivenni a veszteséges járművet a kínálatából. Ez azonban újabb problémát vet fel: hogyan tudja a cég teljesíteni az uniós károsanyag-kibocsátási célkitűzéseket a Tavascan nélkül?

A vezérigazgató figyelmeztetett: "Ha nem tudjuk megoldani a problémát, csökkentjük a belső égésű motorok teljesítményét, és elkezdjük elbocsátani az embereket." A SEAT nem zárja ki a jogi lépéseket sem, bár Griffiths megjegyezte, hogy nem engedhetik meg maguknak a hosszú várakozást. "A CUPRA a mi 'game-changer'-ünk - ez az, ami nyereségessé tett minket mint vállalatot. Ha a CUPRA veszélyben van, akkor a SEAT is veszélyben van" - zárta gondolatait a vezérigazgató.

Kapcsolódó cikkeink: