Ez a döntés az uniós autógyártók belépését könnyítheti meg a 4,4 millió darabos indiai piacon.
2025-től jelentős áremelkedés jön a magyar autópályadíjakban, most kiderült, hogy ezzel párhuzamosan a pórdíjak is magasabbak lesznek.
2025-től jelentős áremelkedés jön a magyar autópályadíjakban, erről korábban mi is beszámoltunk. Most a Totalcar arról ír, hogy növekedni fog a pótdíjak és a pótdíjkülönbözetek összege is.
Pótdíjat akkor kell fizetni, ha az adott járműre nem vásároltak matricát, míg a pótdíjkülönbözet akkor lép érvénybe, ha van matrica, de az nem a megfelelő járműkategóriára vonatkozik. Az sem mindegy, hogy az érintett autós mikor egyenlíti ki a díjat: 60 napon belül alacsonyabb az összeg, 60 nap után viszont jelentősen megnő.
- Az alap pótdíj 60 napon belüli fizetés esetén 25 770 forintról 26 640 forintra emelkedik,
- az emelt pótdíj 60 nap után 88 750 forintról 91 780 forintra emelkedik.
- A pótdíjkülönbözet 60 napon belül 14 410 forint helyett 14 900 forint lesz,
- az emelt pótdíjkülönbözet pedig 45 640 forintról 47 180 forintra drágul.
Fontos még, hogy a felhajtástól számítva legfeljebb 60 perc áll a sofőrök rendelkezésére, hogy megvásárolják a matricát.
Címlapkép: Lakatos Péter, MTI/MTVA
Óriási árcsökkentést jelentett be a Volkswagen: rengeteg slágermodell kerül kevesebbe Magyarországon
A Volkswagen jelentősen csökkenti teljesen elektromos ID. modelljeinek árait Magyarországon: egyes típusoknál a mérséklés meghaladja a 20 százalékot.
Új rendszámokat vezetnek be, ezekre az autókra kötelező rátenni: rengeteg kocsit érint a rendelkezés
A rendszámokon a lejárati dátum is jól látható, így csökken az ellenőrzéshez szükséges manuális adatlekérés.
Agrárium 2026
Green Transition & ESG 2026
Retail Day 2026
Digital Compliance 2026







