Az elektromos autók iránti mérséklődő kereslet miatt a Kia jelentősen visszavágta a 2030-ra vonatkozó értékesítési céljait.
Legalább 100 helyen üzemelnének be sebességmérő kamerákat Budapesten. Emellett egy friss tervezet szerint durván lejjebb vinnék a sebességhatárokat.
Alacsonyabb sebességhatárokat vezetne be Budapest több részén is a főváros, hogy ezzel is csökkentsék a halálos balesetek számát. Egyebek mellett ez szerepel az új fővárosi közlekedésbiztonsági stratégiában, amit szombaton tett közzé honlapján a BKK. Ennek célja, hogy 2030-ig megfelezzék, 2050-re pedig nullára csökkentsék a halálos közúti balesetek számát a fővárosban
A közlekedésbiztonsági stratégia szerint Budapesten legalább 100 helyszínen kell sebességmérő kamerákat kihelyezni és ezek telepítéséhez a rendőrség partnerségére van szükség - áll a honlapon.
Közben alacsonyabb sebességhatárokat vezetnének be a belvárosban: a Hungária-gyűrűn belül maximum óránkénti 50 kilométeres, a Nagykörúton és azon belül maximum óránkénti 40 kilométeres sebességhatár bevezetését javasolják.
Emellett kétszeresére növelnék azoknak a területeknek a számát, ahol legfeljebb harminc kilométer per órás sebességgel lehet haladni. A főváros a végleges javaslatokról a stratégia nyilvános vitája után dönthet.
-
Évente akár 30 millió adagra is elegendő élelmiszert mentünk meg a rászorulóknak (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
-
Sok tízezer magyarnak biztosítunk munkát és megélhetést (x)
A legtöbb szempontból magyarok a kiskereskedelem óriásai
AI in Energy 2026
AgroFood 2026
Portfolio Investment Day 2026
Hitelezés 2026
Women's Money & Mindset Day 2026








