Őrület, mennyit kaszálnak a pesti taxisok: milyen infláció, milyen válság?
Az egyik nagy cégnél közel 36 millió kilométer flotta-futásteljesítmény, egymillió utas Ferihegyről
Az egyik nagy cégnél közel 36 millió kilométer flotta-futásteljesítmény, egymillió utas Ferihegyről
Múlt héten tárgyaltak a taxisok a kormánnyal a benzinársapka kivezetéséről, valamint az autók felső korhatárának emeléséról.
Budapest, Szombathely és a Velencei-tó után hamarosan már Pécsett is igénybe vehetőek lesznek a Főtaxi szolgáltatásai.
Elindult a vállalat új üzletága, a Főtaxi Drive, amelynek keretében a cégek környezetkímélő elektromos autókat is bérelhetnek. Emellett földrajzi terjeszkedését is folytatja a taxitársaság, így már a Velencei-tó környékén is utazhatunk Főtaxival.
Nem tehet túl jót az épp kilábaló budapesti turizmusnak az, hogy több külföldi kormány is komoly veszélyekre figyelmezteti ide utazó polgárait.
Sikerrel járt a taxisok kérése, miszerint ne legyen rájuk érvényes a szmogriadó.
A BKIK szerint a tervezet környezeti terhelésükhöz képest aránytalan mértékben sújtaná a személyszállításban érdekelt vállalkozókat.
Újra drágultak a taxitarifák. Metál Zoltán szerint lesz ugyan lemorzsolódás az utasszámban, ám ez csak ideiglenes.
A Fővárosi Közgyűlés április 13-án módosította a taxirendeletet. A 33 százalékos emelést a jelentős üzemanyagár-emelkedéssel, valamint a megnövekedett inflációval és a minimálbér emelkedésével indokolják.
Tovább bővíti magyar városainak körét a Bolt Taxi, ugyanis Európa vezető mobilitási platformja 2022. április 25-től Nyíregyházán is elindítja szolgáltatását.
Drasztikus áremelés helyett versenybarát szabályozást ajánl a GVH, miközben 2018 óta nem emelték a tarifákat, és a taxisok is megszenvedik a lassan mindenre kiterjedő áremelkedést.
Május 9-étől emelkednek a fővárosban a taxis tarifák: az alapdíj 700-ról 1000 forintra, a kilométerdíj 300-ról 400-ra, a percdíj pedig 75 forintról 100 forintra nő.
Lezárultak a budapesti taxi szolgáltatásról szóló tárgyalások, megállapodás született a taxis tarifaemelés mértékében
Az utasok igényeinek gyorsabb és gördülékenyebb kiszolgálása érdekében egyesül a Főtaxi Csoport két társasága, a Főtaxi és a Budapest Taxi.
2021. novembere óta tárgyalnak a fővárosi személytaxi-szolgáltató vállalkozások és érdekképviseletek képviselőivel.
A taxisok azt szeretnék elérni, hogy a kormányzat a taxiszolgáltatást országosan is szabályozó rendeletében határozza meg a minimum tarifát.
Kilábalóban van a taxis szektor a koronavírus-járvány okozta sokkból, de messze még a járvány előtti szint.
2020-ban a 10 évvel ezelőtti szintre esett vissza a taxitársaságok bevétele, de 2021-ben újra bíztató jelek látszódtak a szektorban.
Elsősorban az üzleti szegmensre koncentrálva indította el csomagszállítási szolgáltatását a cég.
Több ezer taxis hiányozhat Budapestről, a járvány miatt sokan szakmát váltottak, most már futárodnak.