Nem csak a saját, hanem a velük lévő kiskorú gyerekek életét is veszélyeztették azok, akik csak két-három jó fotót akartak a mákvirágmezőben.
2024. május 2-án nagyfelületű aszfaltozási munkák kezdődnek, melyek várhatóan május 31-re fejeződnek be.
A tájékoztatás szerint a munkálatok miatt kedden az M1-M7-es autópálya közös szakaszán, a Győr felé vezető oldalon csak egy sávon haladhat a forgalom.
Jövő héten az M3-as autópályán is elkezdődnek a munkálatok, amelyek országszerte 14 helyszínen zajlanak. Emellett az M7-esen a burkolati jeleket festik újra.
Majdnem 1400 közlekedő fordult kárigénnyel a Magyar Közúthoz a tavalyi évben, ez jóval több mint 2022-ben volt. Jellemzően beadványok kb. harmadát ítélték meg jogos igénynek.
Kevesen tudják, de kátyú-kártérítési igénnyel lehet élni a fenntartó felé, de körültekintően kell eljárni. Az útkezelők ugyanis a rosszul dokumentált eseteket könnyen elutasítják.
Extrém nagy forgalom várható a bevásárlóközpontok környékén is, amely a környező közutak forgalmára is hatással lehet.
A legújabb meteorológiai előrejelzések alapján a havazás ezeken a területeken kitarthat a csütörtök reggeli órákig, sőt, átterjedhet az ország többi vármegyéjére is.
A balesetek elkerüléséért egyes hegyvidéki szakaszokon és határátkelőknél időszakosan korlátozhatják a teherautók forgalmát.
Burkolatfelújítási munkálatok miatt újabb szakaszos sávzárás várható 2023. október 30-a, hétfő délelőttől az M2-es autóút Sződliget és Vác közötti szakaszán, valamint folytatódnak a burkolatfelújítási munkálatok az M0-s autóúton is.
Burkolatjavítási munkálatok zajlanak az M0-M5 egyik csomópontjában, ami miatt az érintett útszakaszokon teljes útzár is lesz.
Brutálisan túlterhelt az M0-s déli szakasza, 2022-ben itt minden ötödik jármű kamion volt. A megoldást két elkerülőút jelenthetne, de ezeket még jó ideig nem valósítják meg.
Forgalommal szemben szlalomozott egy idős autós az M0-son. A videófelvételek alapján csoda, hogy nem történt baj...
Alig látszik meg a magyar közutakon az elmúlt évek útfelújítási hulláma, 2022-ben minden második kilométer rossz vagy nem megfelelő állapotú volt.
Tavaly és a következő három évben 60,8 milliárd forint fordítható komplex közútfelújításra és -fejlesztésre, míg 2023-ban és 2024-ben 8 milliárdból végeznek útfelújításokat.
Csütörtök reggeltől kora délutánig jelzőőrös forgalomirányítás mellett lehet csak áthaladni a Foki-Sebes-Körös-hídon a Békés vármegyei Szeghalomnál.
Az autópálya veszélyes műfaj, a terelésekben is emberek dolgoznak, akiknek családjuk van - hívja fel a figyelmet a MKIF.
200 millió négyzetméternyi zöld felületet gondozását kezdi meg a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Tavaly és a következő három évben 60,8 milliárd forint fordítható komplex közútfelújításra és -fejlesztésre, míg 2023-ban és 2024-ben 8 milliárdból végeznek útfelújításokat.
Csupán a magyar közúthálózat harmada nevezhető jó minőségűnek, több mint 40 százalék pedig kifejezetten rossz állapotban van.
