Több órás, akár napos késések, elveszett csomagok és törölt járatokról szólnak az idei repülőutak. Ezekkel a trükkökkel minimalizálhatjuk a bajt.
A pandámia után sokan szeretnének újra utazni, azonban világszerte káosz van a reptereken.
Az európai légiközlekedési problémák Budapesten is éreztetik hatásukat.
A kialakult helyzeten most már csak a járatok számának a csökkentése segít.
A nemzeti versenyhivatal és a fogyasztóvédelmi hatóság konzultációt folytatott a légitársaságok kereskedelmi kommunikációjáról.
A koronavírus-járvány alatt sok tízezer dolgozót bocsátottak el a légitársaságok, ráadásul ezeknek a dolgozóknak a többsége nem is tért vissza a szektorba.
Az Igazságügyi Minisztérium szerint számos fogyasztói panasz érkezik a Ryanairrel szemben.
Bár jelenleg magas a kereslet a külföldi utakra, de az az év végére visszaesés várható a légiforgalomban.
A cégvezetőjük szerint senki nem fog idejönni, ha más országokba is ellátogathat, ahol nincs plusz díj.
Európában több helyen is létezik a légitársaság-adó, amit a cégek valamilyen formában az utasokra hárítanak.
A Wizz Air közölte, a július 1-ig megvásárolt jegyek kapcsán nem hárítja át utasaira az extraprofit-adó által jelentett pénzügyi terheket.
Az easyJet csalódott az új adó magyarországi bevezetése miatt, amely egy olyan időszakban történik, amikor a légiközlekedési ágazat még csak elkezdett kilábalni a járványból.
Elfogadhatatlannak tartja a légitársaság azon döntését, amellyel a jegyüket már megvásárló és kifizető utasokra próbál újabb terhet róni.
A WizzAir diszkont légitársaság az idén márciussal zárult 2021/2022-es pénzügyi évét 642,5 millió euró veszteséggel zárta.
Közleményben szólítja fel a magyar kormányt a légitársaságokra kivetett extraprofitadó visszavonására a Ryanair.
A bankokat, az energiaipari és kereskedőcégeket, valamint a légitársaságokat érintő extraprofitadók célzottak és átmenetiek.
A fapados légitársaság vezetője, Michael O'Leary azt mondta: arra számít, hogy az árak ugyan egyjegyű, de nagy számmal leírható mértékben emelkednek.
Itthon még mindig kevesen járnak utána annak, hogy melyek ezek a plusz szolgáltatások, és kevesen is veszik őket igénybe.
A nyári szezonra bővíti menetrendjét a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, 35 légitársaság járataival 122 desztináció és 112 város érhető majd el.
A Wizz Air ügyvezető alelnöke a Pénzcentrumnak arról beszélt, hogy talán 2024-25-re jut újra a 2019-es szintre a légiközlekedési iparág. Kiderült, hová indítanak új járatokat.
