Vallott a kínai BYD: ekkor indul be a szegedi gyár, ezek a kocsik készülnek majd ott
A kínai BYD hamarosan elindítja magyarországi gyártását, miután októberben megkezdi a termelést Szegeden.
A kínai BYD hamarosan elindítja magyarországi gyártását, miután októberben megkezdi a termelést Szegeden.
Óriási biznisz lett a hamisítás 2025-re. Egy magyar videós tesztelte, milyen minőséget is képvisel egy kamu LEGO-készlet az eredetivel szemben.
A tervek szerint az év végén már megkezdődhet az első szegedi elektromos autók gyártása.
A lépés célja az uniós piacot elárasztó "veszélyes termékek" elleni fellépés.
A kínai piacfelügyeleti hatóság előzetes vizsgálatot indított az Apple App Store üzleti modellje miatt.
Napjainkban a pénzügyi folyamatok egyre jelentősebb része zajlik a digitális térben.
A BYD brazíliai gyárépítésén dolgozó kínai munkásokat rabszolgaszerű körülmények között foglalkoztatták.
A kínai holdújév, másnéven Tavaszünnep a kínaiak számára világszerte a családi összejövetelek, ünnepi hagyományok fontos időszaka.
Egy nap alatt ezermilliárd dollárt söpörhet ki a nyugati tőzsdékről az olcsó kínai AI-modell okozta sokk.
Donald Trump 2016 óta kitartóan ugyanazokat az elveket hangoztatja: harc az illegális bevándorlás ellen, adócsökkentés és vámtarifák bevezetése.
Donald Trump és Hszi Csin-ping a kereskedelmi megállapodás lehetőségéről egyeztetett.
Több ajándéktárgyat is Kínában gyártottak a Trump Store termékei közül: egy videós megmutatta, bögréket, kulacsokat, spakákat is szereztek be onnan.
Grönland mostanában erősebb politikai viták alanya lett, Donald Trump ugyanis nagyon feni a fogát a területre. De miért kellhet ez a terület a nagypolitikai szereplőknek?
A Dacia Spring elektromos kisautó gyártása Európába költözhet, hogy elkerülje az EU által a kínai importra kivetett vámokat.
Kína 17 repülőgépe és hat hajója közelítette meg Tajvant szombat hajnalban - közölte a tajvani védelmi minisztérium.
Nem a vendégmunkásoktól, inkább a forgalomnövekedéstől tart Hatvan polgármestere a kínai Xinzhi tervezett gyárépítése kapcsán.
Joe Biden leköszönő kormányzata szigorú szabályozást vezet be, amely gyakorlatilag kizárja a kínai autók és teherautók amerikai forgalmazását, nemzetbiztonsági kockázatokra hivatkozva.
A kínai Xinzhi Group 50 milliárd forintos beruházást tervez Magyarországon, amelynek keretében autipari alkatrészeket gyártó üzemet létesít Hatvanban.
A globális autóipari beszállítók már most készülnek Donald Trump második elnöki ciklusára és az általa kilátásba helyezett vámintézkedésekre.
A kínai technológiai óriás tavaly sikeresen túlszárnyalta terveit, több mint 135 ezer SU7 szedánt értékesítve.