A szegedi BYD csak a kezdet? Gombamód nőhetnek ki a kínai üzemek Európában
A Bosch szerint az elkövetkező években jelentősen fellendül a kínai autógyártók üzemépítési aktivitása Európában.
A Bosch szerint az elkövetkező években jelentősen fellendül a kínai autógyártók üzemépítési aktivitása Európában.
A Kína és Németország közötti együttműködés nem jelent kockázatot, hanem stabil kapcsolatokat és jövőbeli lehetőségeket biztosít - ezt a két ország vezetője is elismerte.
Olaf Scholz német kancellár Kínában hangsúlyozta a tisztességes verseny és a külföldi vállalatokkal szembeni korrekt bánásmód fontosságát.
A kínai export és import teljesítménye az elemzői várakozásokat felülmúlva jelentős növekedést mutatott a január-februári időszakban - jelentette a Reuters.
Tárgyalt Kína és az EU az autóipari együttműködések területén. Ezek Magyarország számára kulcsfontosságúak, az akkugyárak mellett a kínai BYD is üzemet épít.
Nem véletlenül választotta Magyarországot a kínai BYD autógyár, ráadásul a BYD globális terjeszkedési törekvései nem új keletűek.
Egyelőre nem látni, pontosan kik dolgozhatnak majd a BYD új, Szegedre tervezett autógyárában.
Hatalmas siker, hogy Szegeden épülhet fel a kínai BYD autógyár, teljes a politikai konszenzus az ügyben - ezt mondta a polgármester.
Már pénteken bejelenthetik, hogy a kínai BYD autógyárat épít Szegeden. A kínai cég nemcsak elektromos autókat, akkumulátorokat is tervez gyártani itt.
A cég napelemekhez is fontos alkatrészeket gyárt de például automata vezérlőberendezésekkel is foglalkozik.
Már meghallgatható a Telepesek, a magyar letelepedési kötvényprogrammal Magyarországra érkezett kínai családokról szóló podcast sorozat első epizódja.
Egy évente elvégzett elemzői felmérésének eredménye szerint a Kínában zajló fejlemények különösen biztatónak tűnnek.
Kína bele akar szólni a világrend alakításába. A világrend pedig nem lesz ugyanolyan, mint volt.
Kérdés, hogy Magyarország ebből a konfliktusból mennyire tud majd kimaradni, mindenesetre a "harcok" már majd minden fronton tartanak
A vállalkozások bezárnak, a gyárak felfüggesztik működésüket, a fuvarozók pedig az alacsonyabb keresletre reagálva csökkentik a kapacitást.
Sőt, gyorsteszttel is.
A GKI a múlt év végihez képest 0,6 százalékponttal, 4,3%-ra (4-4,5%-ra) emelte 2021. évi növekedési prognózisát.
De nem ám.
Vannak kockázatok, de most is lehet pénzt keresni a piacokon.
2021-ben sem állt meg az élelmiszerek drágulása.