A kínai márkák az EU autópiacának 11 százalékát fogják kitenni 2024-ben a várakozások szerint, ami 2027-re elérheti a 20 százalékot is.
Márciusban összesen 8,15 millió autót adtak el világszerte, ezek közül összesen kb. 2,7 millió darab valamelyik kínai gyártó terméke.
Az államfő 5 év után tér vissza Európába, Franciaországban találkozni fog Emmanuel Macronnal és az EU más vezetőivel is - aztán indul Kelet-Európa felé.
Két újabb kínai autómárka jön Magyarországra, a Chery Automobile Ltd. az Omoda és a Jaecoo autóit hozza hazánkba.
Ha az nem lenne elég, hogy a víz alatt nagyon jó emberek, még autódizájnhoz is remek inspirációt adnak a delfinek.
Nagy Márton előrevetítette, hogy a miniszterelnök hamarosan fontos beruházásokat jelenthet be.
Nem igazán vannak meggyőződve a Pénzcentrum által megkérdezett makroelemzők a hírek szerint hamarosan Magyarországon építkező kínai autógyár szükségességéről.
Nehezen elképzelhetőnek tartják a Pénzcentrumnak nyilatkozó szakértők, hogy a hírek szerint hamarosan bejelentett új kínai autógyár vendégmunkásokkal kezdje majd meg a termelést.
A BYD globális terjeszkedéssel és termékdiverzifikációval igyekszik ellensúlyozni a kihívásokat.
Egy újabb kínai autógyártó, a Great Wall Motors döntött úgy, hogy Magyarországon, Bicsérd közelében hozza létre első európai gyáregységét.
A Bosch szerint az elkövetkező években jelentősen fellendül a kínai autógyártók üzemépítési aktivitása Európában.
Olaszországban építene gyárat a kínai Dongfeng Motor. Évente 100 ezedr, nem csak elektromos autót állítanának elő.
Megjelent a Nio ET7-es kínai elektromos autó új változata. A frissítéssel egy 150 kWh-s akkupakk is érkezett, amellyel akár 1000 kilométeres hatótáv is elérhető.
Olaf Scholz német kancellár Kínában hangsúlyozta a tisztességes verseny és a külföldi vállalatokkal szembeni korrekt bánásmód fontosságát.
A Suzuki Vitara, S-Cross és a Dacia Duster ligájában játszó MG ZS elektromos változatát tesztelte a Pénzcentrum.
A Nio alapítója, William Li a Harvard Egyetemen tartott beszédében arra kérte az Egyesült Államokat, hogy legyenek nyitottabbak a kínai elektromos járművek iránt.
Vizsgálatot indítottak a kínai autók esetleges nemzetbiztonsági kockázatainak felmérésére.
Bemutatták a Xiaomi pekingi autógyárát, ahol a nemrég bemutatott első villanyautójuk, az SU7 készül. Az üzemben 700 robot dolgozik, emberi alkalmazott mindössze 20 fő van.
Az MG Motor kínai autógyártó cég nagy sikereket aratott Angliában a kisautó MG3-mal. A friss generáció elérhető lesz Európa többi részén is.
Kérdéseket vet fel, hogy a gyors fejlesztés kompromisszumokhoz vezethet-e a járművek biztonságát és minőségét illetően.
