Az élelmiszerárstopok miatti veszteségek komoly problémát okoznak a hazai kiskereskedelemnek: idén akár több ezer bolt zárhat be emiatt.
2022 az infláció éve volt: 25 éve nem látott rekordot döntött meg a drágulás mértéke itthon.
Az új intézkedés hatására eláraszthatja az országot az olcsó import, drasztikus áremelkedés várható a nem árstopos termékek körében.
A legaktuálisabb problémákról, az ezekre adható válaszokról, és a fogyasztókat leginkább érintő kérdésekről idén a Tesco, a Spar, az Aldi és a Kifli vezérével is beszélgettünk.
Már mindenki látja, hogy Magyarország is hibás az extrém módon elszálló infláció miatt.
Az ársapkás termékeket helyettesítő árucikkek ára nőtt leginkább az elmúlt egy évben.
Az árstopos termékeinek megvásárolható mennyiségének korlátozására kényszerült a Lidl is, szenteste előtt néhány nappal - közölte a Telex.
Az árstopos termékeinek megvásárolható mennyiségének korlátozására kényszerült az Aldi után a Lidl is.
Az árstopos termékeinek megvásárolható mennyiségének korlátozására kényszerült az Aldi. Már csak 1-1 kg lisztet, cukrot, burgonyát lehet venni, 1-1 liter étolajat és tejet.
Egy pillanat alatt lehet 33 százalékkal drágább az amúgy 1 500 forintos árstopos csirkemell, nincs mit tenni.
Ismét a hivatalos átlagárak alatt lehet tankolni az Auchan benzinkútjain vasárnapig.
A kormány április 30-ig meghosszabbította az élelmiszerárstopot. Így a jelenleg ársapka alatt lévő élelmiszerek ára április végéig a rögzített szinten marad.
Mára bizonyíthatóan átvezették más termékek árába azt a profitkiesést, melyet az árstop miatt veszítettek el az üzletek - erről egy agrárközgazdász beszélt.
A 95-ös benzinért bruttó 20 forinttal tudnak a kutak kevesebbet fizetni szerdától, a gázolaj beszerzési ára bruttó 15 forinttal csökkenhet.
Minimum 15 százalékkal emelkedett egy taxis egy kilométerre jutó költsége amiatt, hogy múlt héten eltörölték a benzinárstopot. A szakszervezet most tarifaemelést szeretne.
A kormány húsvétig meg kívánja hosszabbítani az élelmiszerár-stopot. A Portfolio forrásai szerint a legutóbbi kormányülésen már tárgyalták is kérdést.
Mint a cég a Pénzcentrum kérdésére közölte, valamennyi kútjuk átállt a piaci árazásra, mindegyiken elegendő üzemanyag áll a rendelkezésre.
ki használja az internetet, egészen biztosan találkozott legalább egy-két segítségkérő bejegyzéssel, amiben a fókusz egy kérdésre helyeződött: hol lehet még tankolni?
Az infláció csillapítására rámegy a következő két év, visszaesik a fogyasztás?
Egy átlagos, 100 kilométeres távon az e-autó fogyasztási igénye 15 kilowattóra körül realizálódik, ami otthoni töltéssel, 40 forintos egységárral számolva 600 forintot jelent.
