A gyárbezárás szinte mindenkit váratlanul ért, a helyi beszámolók és a polgármester megerősítése szerint még a cégvezetés is csak az utolsó pillanatban értesült a döntésről.
Óriási fordulat a szegedi BYD-gyár ügyében: visszakozik a vállalat, nem épül ilyen üzem Magyarországon
A kezdeti híresztelésekkel ellentétben kiderült, hogy mégsem Magyarországon gyártják, hanem Kínából hozzák majd be a BYD szegedi üzemébe az akkumulátorokat.
Mint a Népszava írja, az akkurészegységeket Szegeden illesztik majd össze, és rakják be az autókba, tehát vegyipari tevékenység az alföldi megyeszékhelyen már nem fog történni.
A döntés hátterében az áll, hogy a gyártáshoz felhasznált grafitot mindenképpen ide kellene hozni Kínából, melynek eredményeképpen alig van költségkülönbség aközött, hogy, az alapanyagot vagy a részegységet szállítják hazánkba. Ráadásul így több millió euróból sem kell felépíteni egy új gyárat, tudta meg a Népszava.
A korábbi találgatások szerint nem csak autógyárat épített volna a BYD Szegeden, hanem egy akkumulátorgyárat is. Többek között Békéscsaba, Kistelek, Orosháza, sőt Hódmezővásárhely neve is felmerült, mint lehetséges helyszín.
-
Letarolták az európai kiskereskedelmet: már minden második megvásárolt termék ebbe a kategóriába tartozik
A saját márkás termékek népszerűsége töretlen.







