Még nem dőltek be teljesen a piacok a izraeli-iráni helyzet miatt: bármikor beüthet a ménkű

A globális piacok viszonylag nyugodtak maradtak az Izrael és Irán közötti feszültségek fokozódása ellenére, de ez a helyzet gyorsan megváltozhat, ha a konfliktus érinti a Hormuzi-szorost - figyelmeztetnek a szakértők. A Hormuzi-szoros, amely Irán és Omán partjai között húzódik, a világ egyik legkritikusabb szűk keresztmetszete az olajszállítás szempontjából. A Perzsa-öblöt köti össze a nyílt óceánnal, és kulcsfontosságú útvonal a közel-keleti olaj- és cseppfolyósított földgázexport számára. Az amerikai Energiainformációs Hivatal szerint naponta mintegy 20 millió hordó olaj áramlik át a szoroson.

Rob Thummel, a Tortoise Capital energiabefektetési cég vezető portfóliómenedzsere szerint a Hormuzi-szoros esetleges blokkolása 100 dollár közelébe emelné a nyersolaj hordónkénti árát. Véleménye szerint a szoros zavartalan működése "abszolút létfontosságú" a globális gazdaság egészsége szempontjából.

A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) adatai szerint a világ olajellátásának mintegy negyede halad át ezen a vízi úton. "A szoros lezárása, még korlátozott időre is, jelentős hatással lenne a globális olaj- és földgázpiacokra" - állapította meg az IEA keddi jelentésében.

Az olaj ára hétfőn 1,66%-kal csökkent, miután pénteken megugrott, mivel a kereskedők arra számítottak, hogy a jelenlegi izraeli-iráni konfliktus során is folytatódik az olajszállítás. Az amerikai WTI nyersolaj hordónkénti ára 71,77 dolláron zárt, míg a Brent nyersolaj ára 1,35%-kal csökkent, 73,23 dolláron állapodott meg.

Bob McNally, a Rapidan Energy elnöke és George W. Bush egykori tanácsadója a CNN-nek elmondta, hogy szerinte az olajtermelés és -áramlás zavarának kockázata valamivel magasabb, mint amit a piac jelenleg tükröz. "Nem vagyok olyan biztos benne, mint az olajpiac, hogy ez gyorsan véget ér, vagy nem terjed ki az olajra és az energiára" - nyilatkozta.

A Combined Maritime Forces részeként működő Joint Maritime Information Center (JMIC) hétfői közleményében jelezte, hogy szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet. "A Hormuzi-szoroson áthaladó rakományszállító hajók száma kismértékben csökkent" - közölték, hozzátéve, hogy "a Hormuzi-szoros nyitva marad, és a kereskedelmi forgalom továbbra is zajlik".

Az RBC Capital Markets elemzői szerint bár Irán számára nehéz lenne a Hormuzi-szorost hosszabb időre lezárni, az izraeli-iráni konfliktus más módokon is megzavarhatja a tengeri forgalmat és az olajtermelést. "A gázlétesítmények, olajraktárak és finomítók elleni fokozódó támadásokkal az energia most egyértelműen az izraeli-iráni konfliktus célkeresztjébe került" - írták vasárnapi elemzésükben.

Davide Accomazzo, a Pepperdine Egyetem Graziadio Üzleti Iskolájának pénzügyi professzora szerint a Hormuzi-szoros esetleges zavara továbbra is "nagy kockázatot" jelent az olaj árára nézve. "A piac még mindig arra fogad, hogy ez a konfliktus korlátozott marad, nem vonja be az Egyesült Államokat, nem érinti az energetikai infrastruktúrát és a Hormuzi-szorost" - tette hozzá.